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  • 蔚来et7为什么那么贵

    1. 蔚来ET7的高价格与其配备的先进技术和高端配置密切相关。

  • 高合汽车最大的缺点，是缺少自己的护城河，除了高端没任何亮点

    很多人可能没有感觉，总感觉高合汽车也就那个样子了，但事实上，高合汽车因为缺少自己的护城河，使得他们没有任何核心竞争力，很多人看到高合汽车，就会联想到隔壁同样走高端品牌的蔚来，觉得蔚...

  • 揭秘蔚来高端EP俱乐部：入会门槛相当于卖50台车

    蔚来500名车主联合声明不仅把蔚来“社区撕裂”推到风口浪尖，也让蔚来内部最高端的车主社群“EPclub”放到了聚光灯下。对于蔚来EPclub外界有着许多的传言，譬如入会门槛高达1000万元，人均帮蔚来卖25台车、“高质量人类社交圈”等。在...

  • 蔚来专访|李斌：我们从来不管自己叫豪华品牌

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  • 李斌：走高端市场蔚来才有机会，不会做特别便宜的车

    李斌进一步解释称，“只有走主流高端市场这条路，蔚来才有机会，如果拼中低端市场，我们比拼会是很难的，我们比奔驰等高端品牌还是有优势的，我们离用户近，我们服务好，我们对软件，对创业公司的那种感觉是对的。”“我对总体中国汽车...

  • 蔚来，在急什么？华夏能源网

    5月，蔚来 才官宣将推出全新中高端内部代号为阿尔卑斯的第二品牌，布局20-30万元的汽车市场。最近，又曝出消息，蔚来或将继续推出内部代号为萤火虫的第三品牌，布局10-20万元的汽车市场。两个...

  • 今年前7月上险量超BBA纯电总和，蔚来的高端之路走稳了？

    在蔚来之前，中国没有自主品牌把车直接做到豪华、高端的定位，因为这意味着技术、产品、服务都要与之匹配。作为新造车企业，蔚来汽车能否跑赢高端路线一直被业内关注着。日前在二季度财报会议上...

  • 一月销量榜出炉，蔚小理成也高端，败也高端？蓝鲸财经

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