-
蔚小理Q3财报对比：蔚来营收强，小鹏势头猛，理想最持家
其实“蔚小理”在这方面差别并不大，最有可能实现的当属小鹏。在如今这个时间节点，其实厂商也给出了四季度交付量预期，我们可以简单测算一下。蔚来Q4预计交付量为2.25万-2.55万辆，即便以最...
-
离开“蔚小理”的造车人
讨论大厂挖角之前，这些人才怎么加入蔚小理是个有趣的前置议题。2015-2017年是造车界人才密集流动的三年，一方面传统主机厂失去吸引力，人才流出，另一方面是新势力人才向心力强，人才流入。...
-
4月新能源车市彻底乱套，比亚迪夺魁，“蔚小理”威风不再！新农村融媒网
总体来看，虽然近两个月国内新能源汽车市场深受疫情影响，但并不能改变新能源汽车整体走强的趋势，特别是在三四月份油价不断飙升后，更多的人开始重新审视新能源汽车。而今年也是新能源汽车享受...
-
从蔚小理到华小极，新造车的江湖要变天了？搜狐汽车
这不是 极越 01首次夺冠，截至目前，第二届中国城市智驾大赛一共举行了八站，极越获得了四个冠军、一个亚军。一个初出茅庐的新品牌，在一场包含多个主流品牌高阶智驾车型的挑战中多次获得冠军。...
-
融资能力一度强过“蔚小理”威马为何“驶入”财务危机？
去年底，威马账上的现金及现金等价物是41.6亿元，远远落后于“蔚小理”，甚至比不上零跑（43.4亿元）。然而零跑最近已经赶在威马之前上市，月销量也突破万台。对威马来说，原来融资能力相当强，...
-
为什么欧洲没有“蔚小理”妙投
比如，太阳能汽车就不是什么新鲜事物，中国的汉能集团早在2016年就推出过四款概念车，并宣称要在三年时间内量产，但直到现在都没有下文。Sono创始人曾表示他对于传统车企忽视这项技术表示无法...
-
合资品牌/蔚小理突然就不香了？易车
按照李斌的说法，蔚来 预计明年第四季度能实现盈亏平衡，若能如愿，蔚来 才算下半场竞争站稳脚跟。写在最后： 在技术革新的同时，市场也必然会重新洗牌。尤其在内卷到不能再内卷的中国市场，...
-
2023年，蔚小理还能坚持多久？轿车
造车新势力若迟迟不能实现盈利，将面临被收购的危险，哪怕是蔚小理这种造车新势力中的头部企业，都无法告别亏损，蔚来甚至被迫出售部分资产给江淮汽车。可是从目前的情况看，造车新势力实现盈利...
-
初五迎财神！兔年港股开门红，恒生科技暴涨4%！多板块集体爆发，蔚小理涨超10%，传媒龙头狂飙
多个热门板块迎来集体“爆发”，汽车板块大涨，“蔚小理”均涨超10%；春节档总票房破55亿，影视板块开盘走强，欢喜传媒一度涨近30%；此外，春节期间出行人数大幅增加，旅游股也迎来大涨，中国中...
-
苏州虽然强大，却为何诞生不了一个“蔚小理”凤凰网江苏
为何却“孵化”不出“蔚小理”这样的新能源汽车品牌呢？01. “起个大早，赶个晚集” 说到苏州，想必大家都知道这是一个工业制造非常发达的地级市，除了下辖的姑苏、虎丘、吴中、相城、吴江5个区...
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
