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  • “蔚小理”未过危险期

    说白了，“蔚小理”危险与否，得看华为下不下狠手。三兄弟乱斗，华为偷着乐 以前，蔚来走豪华、理想走高端、小鹏走中高端，三家互不干涉。现在，三家都要在30万元以下市场里卷销量；以前，蔚来走豪华、理想走高端、小鹏走中高端，三家...

  • 蔚小理“分道扬镳”达示数据

    蔚来创始人李斌当时这样表示：“我们要怎么熬过狮子刚生下来的危险期，至关重要。”根据彼时财报：由于持续亏损、现金净流出...

  • 车型多了，“蔚小理”开启新对决

    目前来看，蔚来有些危险。截至今年6月30日，蔚来的资产负债率达79%，是3家车企中最高的。长期来看，在技术、生产方式、智能化程度等方面，新能源汽车行业还有很大的进化空间，必将迎来新的洗牌，谁也不敢轻言安全。每日经济新闻：有观...

  • 蔚小理“分道扬镳”？

    蔚来创始人李斌当时这样表示：“我们要怎么熬过狮子刚生下来的危险期，至关重要。根据彼时财报：由于持续亏损、现金净流出、营运资金为负、权益为负、融资项目完成存在不确定性等相关情况和事件...

  • 蔚小理“分道扬镳”？

    蔚来创始人李斌当时这样表示：“我们要怎么熬过狮子刚生下来的危险期，至关重要。”根据彼时财报：由于持续亏损、现金净流出...

  • “蔚小理”谁先告别亏钱卖车？港美股资讯|华盛通

    去年三季度，蔚小理齐刷刷跨过毛利率转正的门槛，告别“危险期”。今年，三兄弟的毛利率继续向好，甚至超过了一众传统车企。从理想ONE交付以来，理想汽车的毛利率在头部新势力中一向最高。这得益于理想采用的增程式技术方案。这种技术...

  • 蔚小理」谁先告别亏钱卖车？港美股资讯|华盛通

    去年三季度，蔚小理齐刷刷跨过毛利率转正的门槛，告别“危险期”。今年，三兄弟的毛利率继续向好，甚至超过了一众传统车企。从理想ONE交付以来，理想汽车的毛利率在头部新势力中一向最高。这...

  • 如果蔚小理造车像一场狼人杀，那么谁先死？

    小鹏危险了。大约两年前，提起电动新势力，人们常说的词是“造车四小龙”。这四小龙分别指：蔚来、威马、小鹏、理想。如今，威马这个名字，似乎已经没什么声浪了，与它一同淡出众人视野的，还有...

  • 产品迭代背后，“蔚小理”加速分化

    蔚来创始人李斌表示：“我们要怎么熬过狮子刚生下来的危险期，至关重要。”2019年，蔚来第四季度财报不容乐观，财报指出：“由于持...

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