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三年亏掉400亿！比亚迪的利润都不够他们亏，蔚小理何时能赚钱？
为此，相对于“蔚小理”这些成立还不到10年的新公司来说，挣扎在市场份额与盈利的红线上，或许仍是他们今后很长一段时间内的主题...
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“蔚小理”财报横评：谁赚得最多，谁又亏得最惨
不过都尚未达到盈利的临界点，继续处于亏损状态。其中，蔚来的营收最高，理想的毛利率最高，而卖得最多的小鹏亏损最多。各有斩获...
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离盈利还有多远？蔚小理Q3财报解析
盈利了就靴子落地了。亏钱…那你赶快涨价 蔚小理的结局大概率是资金链断裂，然后被国企收购，股东套现，皆大欢喜。出了交互系统，内饰设计外，车本身谈不上任何技术 大家都齐心协力让他们少...
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“蔚小理”一季度财报：理想盈利4亿，蔚来亏损51亿
总体来说，理想率先实现了盈利，并与其他三家新势力拉开了差距，卖出了更多车，获得了更多的收入，这名新势力里的优等生也是最先交卷的那一个。而小鹏与蔚来境况就没有那么好了，卖出了更少的车，获得更少的收入，同时经营亏损还在进一步扩大，归根结底，还是销量不高，在这一场生存赛中，蔚来与小鹏目前落了下风。小鹏汽车CEO何小鹏曾说：“汽车行业的淘汰...
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“蔚小理”财报横评：谁赚得最多，谁又亏得最惨
不过都尚未达到盈利的临界点，继续处于亏损状态。其中，蔚来的营收最高，理想的毛利率最高，而卖得最多的小鹏亏损最多。各有斩获...
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离盈利还有多远？蔚小理Q3财报解析
盈利了就靴子落地了。亏钱…那你赶快涨价 蔚小理的结局大概率是资金链断裂，然后被国企收购，股东套现，皆大欢喜。出了交互系统，内饰设计外，车本身谈不上任何技术 大家都齐心协力让他们少...
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“蔚小理”造车八年，离盈利却越来越远？
12月9日，理想汽车发布了第三季度财报，“蔚小理”三家的业绩情况都摆在眼前，一句话总结就是，大家都逃不出越卖越亏的怪圈。理想汽车第三季度营收93.4亿元，同比增长20.2%，净亏损16.46亿元，去年同期仅为2150万元，此前发布财报的...
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【图片】卖一辆车最少亏6万，蔚小理离盈利越来越远？【汽车吧】
目前蔚小理面临的是卖一辆车最少亏6万，那么离盈利越来越远，这是一个值得很深思的事情。下面我将从车企竞争市场，核心技术，买家市场和国家政策来分析。第一，车企竞争市场。目前电动车市场是非常巨大的，只要是车企都会推出自己的电车...
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三年亏掉400亿！比亚迪的利润都不够他们亏，蔚小理何时能赚钱？
为此，相对于“蔚小理”这些成立还不到10年的新公司来说，挣扎在市场份额与盈利的红线上，或许仍是他们今后很长一段时间内的主题...
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“蔚小理”一季度财报：理想盈利4亿，蔚来亏损51亿
随着蔚来在上周五发布业绩报告，“蔚小理”都交出了今年一季度的成绩单。总体来说，理想率先实现了盈利，并与其他三家新势力拉开了差距，卖出了更多车，获得了更多的收入，这名新势力里的优等生...
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