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  • 蔚小理，产品下沉背后的喜与悲！

    蔚小理来说想进入下沉市场，除了要规划符合市场特征的车型外，还有一点要做的是调整渠道。一直以来新势力普遍坚持自营渠道，三家中只有小鹏采取了自营和经销商结合的渠道模式。当有新品牌尤其是...

  • 蔚小理，产品下沉背后的喜与悲

    蔚小理来说想进入下沉市场，除了要规划符合市场特征的车型外，还有一点要做的是调整渠道。一直以来新势力普遍坚持自营渠道，三家中只有小鹏采取了自营和经销商结合的渠道模式。当有新品牌尤其是新品牌的定位与现有品牌相差较大时，把它...

  • “蔚小理”亲身探店感受：服务与产品细节差距大，小鹏劣势明显！

    “蔚小理”新造车品牌均采用直营店模式，不再是传统的4S店代销。通俗上理解，相当于我们直接去Apple Store购买苹果iPhone等手机产品，少了第三方中间商后不论是产品统一售价、线下门店展示、...

  • “蔚”继“小理”后入局，蔚来MPV车型规划确定！

    同为造车新势力“蔚小理”三家，小鹏 与理想都拿出了首款MPV车型，唯独 蔚来汽车，迟迟未见MPV产品发布。好消息是，在日前蔚来汽车举办的“用户面对面”活动中，蔚来创始人李斌在现场透露了多项...

  • 力压蔚小理？自研增程技术+7款新车，零跑未来三年产品规划

    近日，零跑汽车2023至2025年新产品规划图疑似被曝光。从图片来看，零跑2019-2022年，每年推出1款新车，目前在售的四款车型，包括小型车S01、微型车T03、中型SUV C11和中大型车C01。而2023-2025...

  • 力压蔚小理？自研增程技术+7款新车，零跑未来三年产品规划

    近日，零跑汽车2023至2025年新产品规划图疑似被曝光。从图片来看，零跑2019-2022年，每年推出1款新车，目前在售的四款车型，包括小型车S01、微型车T03、中型SUV C11和中大型车C01。而2023-2025...

  • 说说蔚来的迷之产品规划

    新势力三巨头里面蔚来是起的最早的，现在却成了蔚小理垫底，原因自然很复杂，但不管怎么说，李斌作为掌门人难辞其咎。看看李斌主导的产品规划，可谓越走越乱，我们逐个看起.1，ES系列：蔚来起步就做SUV是没错的...

  • “蔚小理”亲身探店感受：服务与产品细节差距大，小鹏劣势明显！

    “蔚小理”均采用直营店模式，不再是传统的4S店代销。通俗上理解，相当于我们直接去Apple Store购买苹果iPhone等手机产品，少了第三方中间商后，在产品统一售价、线下门店展示、售后服务等购前...

  • 蔚小理的七月“劫”，该品牌的出路在哪？

    我觉得这个品牌应该努力做好自己的产品，而同时要把网上面的一些负面评论都要进行处理向网友证明自己品牌的实力以及自己品牌以后的发展规划，产品做好了才能赢得更多网友的支持。我觉得应该大力...

蔚小理产品规划

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