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Echo
11 月 30 日上午消息,随着理想汽车发布 Q3 财报,中国最受关注的三家造车新势力,再次上演“比拼大对决”。Q3,三家造车新势力依然处于亏损中。在营收上,蔚来、小鹏汽车和理想汽车 分别为 98...
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分析“蔚小理”三季报:蔚来销量疲软有三大病因?
新浪科技讯 11月30日上午消息,随着理想汽车发布Q3财报,中国最受关注的三家造车新势力,再次上演“比拼大对决”。在Q3季度中,蔚来的交付量被另外两家反超。在新浪科技看来,蔚来的销量停滞主要是受到几个因素的影响:1、蔚来是三...
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详解“蔚小理”三季报
有分析认为,相比蔚来汽车和理想汽车,小鹏汽车单车售价偏低,是其在毛利润和毛利率方面并不占优得一大原因。对比其他季度数据来看,小鹏汽车营收、毛利等财务数据依旧保持稳步增长态势。值得...
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“蔚小理”一季报对比:蔚来营收第一,小鹏卖得最多,理想毛利率最高
新一轮的比拼已拉开序幕,蔚来向下,小鹏和理想向上,思路愈发清晰。不过疫情以及供应链的承压能力等也为蔚小理下半年的竞争增添了不确定性。21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道6月9日,蔚来汽车(NIO;09866.HK)公布...
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“蔚小理”二季报出炉:差距不止是销量?
作为对比,蔚来和小鹏汽车则分别实现营收87.72亿元和50.6亿元,同比分别下滑14.8%和31.9%。制表:每经记者 孙磊营收增减背...
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“蔚小理”二季报出炉:差距不止是销量?
作为对比,蔚来和小鹏汽车则分别实现营收87.72亿元和50.6亿元,同比分别下滑14.8%和31.9%。制表:每经记者 孙磊营收增减背...
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详解“蔚小理”三季报:都是“花钱”卖车,三家谁更阔绰?港美股资讯|华盛通
随着 理想 汽车发布Q3财报,中国最受关注的三家造车新势力,再次上演“比拼大对决”。Q3,三家造车新势力依然处于亏损中。在营收上,蔚来、小鹏汽车和理想汽车...
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拆解“蔚小理”二季报:已摆脱“卖一辆亏一辆”局面, 新一轮卡位赛即将开启
至此,“蔚小理”(蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车)2021年第二季度比拼的成绩单也新鲜“出炉”。从结果来看,三家造车新势力都呈现出营收增长、毛利转好的态势。财报数据显示,2021年第二季度,蔚来汽车(NIO)营收84.50亿元,同比增...
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详解“蔚小理”三季报:都是“花钱”卖车,三家谁更阔绰?
随着 理想 汽车发布Q3财报,中国最受关注的三家造车新势力,再次上演“比拼大对决”...
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蔚小理2021年报大比拼!最大赢家却是特斯拉
从营收而言,蔚来依然是“蔚小理”的领头羊,考虑到蔚来3月底下线的轿车产品和计划中的副品牌,只要自己别犯错,大概率可以将这种优势保持2-3年。对于那些看到销量数据就想将“蔚小理”改为“小...
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