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苹果突然不造车了，雷军：非常震惊！分析师：马斯克或是最大赢家
苹果的造车项目最终还是黄了。于2014年正式启动的“泰坦计划”曾经承载着苹果的美好憧憬：分食全球近两千亿美元的电动车市场。然而，十年过去，苹果却未能让其野心开花结果，项目在高管更迭和试驾事故等波折中反复挣扎，并于2月27日走向...
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苹果突然不造车了！雷军表示非常震惊，马斯克或是最大赢家？
这样的担忧最终在2月27日画上了句号。在彭博报道发出后，苹果股价有所上涨。截至美股2月27日收盘，苹果股价上涨约1%，收于每股182.63美元。
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苹果为什么突然放弃造车？
苹果突然放弃造车，究竟是为什么？可能有以下几个方面的原因： 1/造车的难度和风险太高。造车不仅需要大量的资金、人才、技术、供应链、物流等资源，还需要面对复杂的法规、标准、安全、环保等要求，以及激烈的市场竞争和消费者需求。
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苹果不造车：原因和影响
苹果不造车的决定给备战苹果入侵10年、喊了10年“狼来了”的汽车业带来的震惊和冲击，很难是短时间内消化。当天，雷军“震惊”，何小鹏“没想到”，李想“绝对正确”。以“成就新汽车人”为定位...
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苹果不造车：原因和影响
苹果不造车的决定给备战苹果入侵10年、喊了10年“狼来了”的汽车业带来的震惊和冲击，很难是短时间内消化。当天，雷军“震惊”，何小鹏“没想到”，李想“绝对正确”。以“成就新汽车人”为定位...
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苹果为什么不造车了？
或认同苹果放弃造车的正确性，或感叹造车之路不易。“秘密努力”十年，数十亿项目戛然...
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苹果不造车了，但是它确实是最不缺钱的
至于「箭在弦上不得不发」的小米 SU7，雷军倒是显得很乐观，他认为苹果不造车，「对小米汽车肯定是利好」，不仅因为小米 SU7 是一辆少见的支持 CarPlay 的新能源车，同时还支持在后排挂接 iPad。苹果退出造车后，苹果用户选购...
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苹果不造车：原因和影响
苹果不造车的决定给备战苹果入侵10年、喊了10年“狼来了”的汽车业带来的震惊和冲击，很难是短时间内消化。当天，雷军“震惊”，何 小鹏“没想到”，李想“绝对正确”。以“成就新汽车人”为...
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