航空发动机燃烧室

航空发动机中旳燃烧13.1航空发动机燃烧室概述一、燃烧室旳功用P3=7-32atmP4略有下降T3=500-750KT4=1150-1850Kc3=120-180m/sc4=160-200m/s 主燃烧室旳作用把压气机增压后旳空气，经过喷油燃烧...

第十三章 航空发动机燃烧室

13.1航空发动机燃烧室概述 一、燃烧室的功用 P3=7-32atm T3=500-750K c3=120-180m/s P4略有下降 T4=1150-1850K c4=160-200m/s 主燃烧室的作用 把压气机增压后的空气，经过喷油燃烧释放热量，...

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航空发动机燃烧室的功能

航空发动机现在基本上都是涡轮发动机，燃气涡轮发动机燃烧室由外壳（套）、火焰筒、喷（油）嘴、涡流器、点火装置等组成。由压气机扩散段出来的高压空气分成两股：一股（约占1/4～2/5）进入火焰...

航空发动机燃烧室 莱州中玮机械世界领先制造商

燃烧室是航空发动机三大部件之一，其性能直接影响整个发动机性能。现代航空发动机燃烧室建立在高性能、高可靠性、高稳定工作范围的设计基础上。燃烧室（又称主燃烧室）是用来将燃油中的化学能转变为热能，将压气机增压后的高压空气加热到涡轮前允许的温度。现代航空发动机燃烧室采用了新的技术和结构...

航空发动机燃烧室

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航空发动机燃烧室原理

《航空发动机燃烧室原理》是飞行器动力工程专业的一门专业必修课程。本课程全面、系统地介绍了航空发动机燃烧室的燃烧基本理论、燃烧室主要部件的结构特点和气动、燃烧规律及燃烧室的主要性能...

航空发动机燃烧室出口

4.Transient dynamical analysis of aero-engine combustor outer casing 航空发动机燃烧室外机匣瞬态动力分析5.Application of Microcomputer in Aeroengine Combustor Test 微机在航空发动机燃烧室试验中的应用6. N...