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盘点国产七台自动挡跨骑车型,最便宜的售价不到万元!有驾
探索七款国产自动挡跨骑摩托,价格亲民起步价不超万元!自动挡潮流已至,宝马与KTM也投身其中,未来趋势已然明朗。(排名无先后顺序) 钱江闪300自动挡,标价23999元,在新车型量产方面,钱江走...
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摩托车,自动挡,一共有几种?
大多数跨骑摩托车不使用"自动挡"的原因主要有三点: 一是无级变速箱的动力输出较绵顺,同等排量下加速性和动力不如带挡位的车型,所以跨骑摩托车多为“挡 车”;二是无级变速的油耗比“挡车”更...
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摩托车为什么不是自动挡
因为摩托车有更适合自己的传动变速方式。 加速性和动力: 无级变速箱的动力输出较绵顺,同等排量下加速性和动力不如带挡位的车型,所以跨骑摩托车多为挡车。 油耗更高: 传统变速箱,传动还是依靠机械齿轮的传递,只不过多了一套离合器和若干的电磁控制器与传感器,ECU等等,而自动挡变速箱是依靠液力变矩传动,传动效率低,油耗大,重量大。
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摩托车为什么不是自动挡
因为摩托车有更适合自己的传动变速方式。 加速性和动力: 无级变速箱的动力输出较绵顺,同等排量下加速性和动力不如带挡位的车型,所以跨骑摩托车多为挡车。 油耗更高: 传统变速箱,传动还是依靠机械齿轮的传递,只不过多了一套离合器和若干的电磁控制器与传感器,ECU等等,而自动挡变速箱是依靠液力变矩传动,传动效率低,油耗大,重量大。
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国产摩托创新:宗申YOMI自动挡跨骑车型登场 宗申YOMI的独特之处在于将跨骑车
国产摩托创新:宗申YOMI自动挡跨骑车型登场 宗申YOMI的独特之处在于将跨骑车架与CVT传动相结合,为那些钟爱跨骑车风格但又嫌换挡麻烦的车友提供了一种全新的选择。与常见的踏板车相比,YOMI的...
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2024年或成为自动挡跨骑摩托车、混动摩托车元年
将AMT手自一体技术应用在摩托车上,特别是中小排量的摩托车,降低了自动挡跨骑摩托车的价格门槛,毕竟本田金翼、NC750X这类自动挡跨骑不是谁都买得起的,同时自动挡让油离配合不再是阻碍操控跨...
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