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  • 短评：美国为何至今未能发展起高铁？

    再次，还有制度层面的原因，入不敷出成为美国修建高铁的重要阻碍。一则，美国土地私有增加高铁建设成本。高铁线路需足够大的转弯半径，不可避免会行经私有土地。而美国联邦政府只拥有全国28%的...

  • 多次提及中国基建成就，美国“高铁梦”这次能行么......

    在担任副总统时期，拜登便积极助力奥巴马政府的高铁计划。去年总统竞选期间，拜登再次呼吁发起“第二次伟大的铁路革命”，承诺将“确保美国拥有世界上最清洁、最安全、最快的铁路系统”。拜登政...

  • 中国高铁竞标加州高铁 中国前后用了6年时间

    作为美国首条高铁，加州高铁项目一旦建成，美国将实现高铁零突破。根据加州高铁局向《国际金融报》记者提供的数据，2025年初始操作段的载客量估计为1040万，而到2030年，这一数字预计为2440万。“...

  • 美国加州高铁局：我们需要能更快更便宜建好高铁的合作者

    2009年4月，美国政府公布了《高铁战略规划》，于当年6月正式启动了“高速客运铁路项目计划”，正式推出了由11个客运走廊（21段线...

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    2015年，中美宣布将合作建设美国西部快线高速铁路，但该工程在次年被美国单方宣布终止。2008年，知名影星施瓦辛格担任加州州长时启动了加州高铁计划，规划将旧金山到洛杉矶的行程缩短至两个半小...

  • 墨西哥启动37.5亿美元高铁新招标 中国企业有望再中标

    分析人士指，在公开透明的角逐下，中方或可再次中标。连接首都墨西哥城与制造业中心克雷塔罗的这条210公里高铁项目，是墨西哥总统涅托的头号基础设施投资项目之一，也是墨西哥迄今为止最大的基础设...

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  • 为什么美国这么有钱，却不喜欢修建高铁？看完长见识了

    另外如果要建高铁，就会涉及到征用土地的一系列问题，但美国的土地政策是私有化。所以说，想要建高铁可能就要花费很多的精力去与土地拥有者协商，这将是一个很大的工程。同时，一大笔补偿款也会...

美国首条高铁项目或将再次启动

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