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短评:美国为何至今未能发展起高铁?中新经纬
再次,还有制度层面的原因,入不敷出成为美国修建高铁的重要阻碍。一则,美国土地私有增加高铁建设成本。高铁线路需足够大的转弯半径,不可避免会行经私有土地。而美国联邦政府只拥有全国28%的...
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美国为何至今未能发展起高铁?
再次,还有制度层面的原因,入不敷出成为美国修建高铁的重要阻碍。一则,美国土地私有增加高铁建设成本。高铁线路需足够大的转弯半径,不可避免会行经私有土地。而美国联邦政府只拥有全国28%的...
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美国高铁,“否决政治”的又一牺牲品
美国高铁停滞不前只是美国最近“否决政治”愈演愈烈、重大政策经常陷入僵局的一个缩影。谈及美国两党政治,最常用的词是“两极化”:一个政党往东,另一个政党一定往西;不在乎对方有没有道理...
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外媒析美国高铁衰落命运 奥巴马心有余力不足
奥巴马提出建设横贯美国的高铁干线的愿景,作为其刺激经济政策的重要一环。他雄心勃勃的说要启动上世纪50年代艾森豪威尔总统开创州际公路系统以来最为宏大的基础设施投资计划,并把推动高铁的重任付托给副总统拜登。2011年,他又在国情...
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再投25亿贷款 美国高铁仍难下决心
高铁项目从此一直被搁置。25亿投资怎么花此次奥巴马政府再次宣布砸重金对 美国 现有的铁路系统进行改善,那么这笔25亿美元的高铁专项贷款该怎么花...
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美国为何至今未能发展起高铁?
再次,还有制度层面的原因,入不敷出成为美国修建高铁的重要阻碍。一则,美国土地私有增加高铁建设成本。高铁线路需足够大的转弯半径,不可避免会行经私有土地。而美国联邦政府只拥有全国28%的...
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再投25亿贷款 美国高铁仍难下决心
高铁项目从此一直被搁置。25亿投资怎么花此次奥巴马政府再次宣布砸重金对美国现有的铁路系统进行改善,那么这笔25亿美元的高铁专项贷款该怎么花?美铁给出的方案是,25亿美元贷款中的20亿将...
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日媒:日本全力争夺美国高铁项目 拟从民间筹资
奥巴马宣布将投资大型基础设施建设作为刺激政策,并提出了配合环境对策在美国全境铺设高速铁路的大规模构想。然而,奥巴马政权在...
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中国高铁打响进军美国市场第一枪
中铁建联合体成为了墨西哥一条高铁工程项目唯一竞标者。如今,中国铁路进军美国的号角再次吹响,或可以证明中国高铁正在加大发力节奏,也证明中国在这方面的巨大努力。美国的铁路发展历史比...
美国首条高铁项目或将再次启动
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