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真的很垃圾吗？聊一聊凯美瑞的筷子悬挂
目前连杆支柱悬挂属雷克萨斯ES标注的最为诚实，官方就叫独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆，凯美瑞官方则称为:纵向拖臂+横向双下控制臂，也属于写实型。其它很多企业则自己称之为多连杆...
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筷子悬挂就这么不受待见？我要为筷子悬挂鸣鸣冤|新车评网|m.xincheping.com
凯美瑞后悬挂之所以和其他的多连杆悬架采用粗壮厚实的下摆臂的设计风格完全不一样，很重要一个原因是它的悬挂设计，连杆都只受拉或者压的力，工程学上这个叫二力杆。支柱式悬挂的减震器和弹簧安装在后转向节上，因此它们成为了一个整体...
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什么是筷子悬架
“筷子悬架”是一种汽车悬架设计，它使用两根平行的长杆作为弹簧和减震器。这种悬架的设计灵感来自于中国的筷子，因此得名。筷子悬架的主要优点是结构简单、重量轻、成本较低，但缺点是舒适性较差且稳定性有限。筷子悬架通常用于一些低...
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被称为筷子悬架的多连杆悬架，为什么几根连杆就能支撑住汽车？
比亚迪唐、凯美瑞上采用所谓的筷子悬架，被一些媒体和网友黑成了马蜂窝，首先这种悬架确实有节省成本的考虑，这个没得洗，针对这一点网友怎么说丰田减配也是正常，但是抛开减配不说，我们就谈谈这种悬架到底是否真的容易断裂。首先我们...
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筷子悬挂不易断裂 双连杆独立悬挂解析
“筷子悬挂”也被称为“双连杆悬挂”，它和麦弗逊悬挂有着非一般的关系，认识“筷子悬挂”前我们先来看看麦弗逊悬挂是长什么样的。打开车辆的配置表，翻到前悬挂这一项，我们可以发现现在大多数...
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浅析比亚迪新一代唐后悬结构，“筷子悬架”真的很差吗？
其实这种被网友称为“筷子悬架”可以看成是在麦弗逊悬架的衍生产物，其采用螺旋弹簧与减振筒一体式组合形成减震结构，减震塔顶上与车身固定，下与车轮轴承连接，主要作用是分解纵向作用力，例如...
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有哪些车型还继续使用“筷子”后独立悬挂？
所谓“筷子”悬挂应该被称为“三连杆独立悬架”，其悬架结构主要是由三根连杆（两根横向拉杆和一根纵向拉杆）和一体化设计的减振器，外加一个加强防侧倾作用的横向稳定杆组成。配备这种悬架的...
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比亚迪汉的三连杆真是廉价“筷子悬挂”？实际比宝马5更舒服！
那么表面上采用三连杆，被车黑们誉为“筷子悬挂”的比亚迪汉家族的底盘，也是和奔驰S级底盘大量用钢材一个道理。太多人只浮与表面，只看连杆的数量，总觉得五连杆就是比三连杆强大。总觉得铝...
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