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河南筑路队奋战沪渝蓉高铁，迎来施工新进展
河南筑路队奋战沪渝蓉高铁，迎来施工新进展 10月16日，由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁七局承建的沪渝蓉高铁武宜段7标岩花特大桥首榀箱梁完成架设并通过验收。沪渝蓉高铁7标项目...
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记者手记：从秦巴山区到黄土高原，筑路也是筑梦
作为陕北革命老区的首条高铁，西安至延安高速铁路捷报频传：西延高铁联络线全线架桥机首榀箱梁架设完成；西延高铁全线最长桥梁最大连续梁顺利合龙… “我们的箱梁生产效率已经从每天三榀提高到...
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高铁列车架桥成本非常高，那么它为什么要架高铁桥呢？
普通的填方路基是由特定的粘土和碎石土填筑而成，这些填料填筑的时候较为松散，需要依靠筑路机械压实到一定程度。但是由于填料本身的固有性质，即便是机械压...
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云桂高铁上的筑路工（高清组图）
[摘要]云桂高铁，作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路，这条铁路建成后将成为促进云南、广西多民族地区经济发展的一条致富路。为建成这条致富路，一群平均年龄不到30岁的筑路工正默默地挥洒着...
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为什么中国的高铁不建在地面上，偏要花巨资架桥？理由很简单
一般的填方路基都是用特殊的粘土和碎石土填筑，填土时比较松散，需要依靠筑路机械将其压实到一定程度。但由于填料本身固有的特性...
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沿着丝路遇见你·最美铁路人｜中铁二十一局兰张三四线建设者：挥汗永登大地 筑路高铁通途
新建的永登特大桥要跨越兰新高铁、连霍高速、312国道、引大入秦灌区等地，特别是铁路、高速公路等都是正常运行，火车呼啸而过、高速车流穿行，在这些平交路段架桥是技术与时间的双重考验。...
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筑路架桥建高铁 老区发展添动力
是陕北革命老区首条高铁。在西延高铁沿线施工现场，塔吊林立、焊花飞舞、机器轰鸣…建设者筑路架桥的步履不停，老区发展将更加有力。据了解，西延高铁线路全长约299公里，建成投入运营后...
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70年筑路架桥！建德如今公路成网、火车飞驰、水运崛起！
70年跋山涉水 70年筑路架桥 我们从“骑着三轮车上县城” 到“坐上高铁去北京” 从沙土路到沥青路、水泥路 从低级路到高级路 从当初的无路可走到现在的四通八达 如今建德公路成网 火车飞驰 水运...
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为何中国高铁不直接建在地面上，偏要花巨资架桥梁？这些原因你应该知道
这些填料填筑的时候较为松散，需要依靠筑路机械压实到一定程度。但是由于填料本身的固...
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河南筑路队奋战沪渝蓉高铁，迎来施工新进展
此次参建的沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高速铁路客运通道中的重要“一横”，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，连接长三角、长江中游和成渝三大城市群，直接惠及6亿人口，是我国...
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