首条“空轨”在武汉江夏试跑 湖北即将迈入空轨时代

其占地少，编组灵活，与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比，优势明显，特别适合于大城市非中心城区、中等城市及旅游景区的客流运输。欧阳博涵表示，武汉试验线虽然起步晚一些，但商业化运营...

济南步入“空轨换乘”时代，地铁与机场换乘有何好处？

本文将探讨地铁与机场换乘的多重优势。1.提升出行效率 地铁3号线的通车，意味着济南市民可以更快速、便捷地往返市区与遥墙机场。从李先生的例子中可以看到，他在出差归来后，仅需40多分钟便可乘坐地铁到达市区，而费用仅为6元。这不仅...

首条“空轨”在武汉江夏试跑 湖北即将迈入空轨时代

其占地少，编组灵活，与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比，优势明显，特别适合于大城市非中心城区、中等城市及旅游景区的客流运输。欧阳博涵表示，武汉试验线虽然起步晚一些，但商业化运营...

滴！大学生实践团打卡国内首条空轨 体验未来城市交通

从新能源驱动系统的环保优势，到智能控制系统确保运行安全精准。社会实践团成员纷纷拿出手机记录每一辆造型不同的空轨列车。王筝...

中国中铁总裁陈云调研“空轨”项目

陈云一行听取了“空轨”系统主体结构、控制系统、优势特点、核心技术以及“空轨”产业的发展思路、战略规划、产业链结构和市场前...

大足高新区管委会主任、万古镇党委书记陈川一行 调研指导艾博瑞威新厂房和空轨项目建设情况 新闻中心 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司：...

陈书记强调：“大足地处成渝腹地，是链接成渝的桥头堡，交通区位优势和产业链优势明显，望企业能抓住成渝 双城经济圈 建设的良好契机，为做靓大足高新区智能制造品牌和“工业+文旅”发展助力，...

我国首列商用“空轨列车”成功下线

“光谷光子号”采用通勤观光一体化设计，利用空中立体交通优势，采用大开度侧窗，并在车厢地板设置了透明式观景窗，全车拥有270°观景功能，可为旅客带来全新的乘坐体验，将成为城市一道流动的...

我国首列"空中列车"在青下线 首用永磁牵引

这就是目前被广泛采用的AL－WEG型跨座式单轨。跨座式单轨交通优势多爬坡能力强，转弯...

【工业之美】中国首列“空中列车”问世 看看永磁驱动背后都有哪些“黑科技”

高效节能是永磁牵引系统最突出的优势。“使用永磁牵引技术，能使列车加速更快，且列车制动（刹车）时，能把能量反馈回电网。经测算，与采用异步电机的单轨车辆相比，该车可节能10%以上。钟元木...

空轨首入中国七地有意试点

空轨 项目科研研究的北京交通大学教授岳兆宏表示空中列车的悬挂式单轨交通模式 每公里造价前期为地铁的造价减少近亿元每公里成本可以降到建设除了价格上的优势比较快 几十公里的线路在可以完成...