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比亚迪秦Plus DM
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秦plus dmi高速失速问题有被解决吗?
高速用强制保电50以上就基本上不会遇上这样的事。高速失速是日常市内一直设置最低的25,当油车开久了,刚好又遇上了车机的电池管理检测一致性通不过,才会发生这种故障。说明书里明确讲到周期性...
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秦plus dmi的三电终身质保太香了
第一当然是超级低的油耗表现,颠覆了消费者对新能源汽车的的认知,秦plus dmi一出,完全颠覆燃油汽车,在亏电状态下的白公里油耗只要3.8L,如果完全有足够多的电量那么有无无限接近于0,这是燃油汽车所望尘莫及的油耗表现,再加上汽油...
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关于秦plus dmi强制启动发动机猜测
关于强制启动发动机,估计很多人都遇到了,特别是经常ev跑的车友,长期亏电烧油的可能感觉不出来。说下我的一些猜测,结合我记录的过程。从升级1.2开始,之前也会有,不过仪表盘会 示“因保养...
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比亚迪秦plus dmi怎么设置最省钱
如果车上还有90%的电量,那么可以设置成强制保电70%,如果电量是60%,可以设置强制保电50%或者70%都可以,电量剩下25%的话可以强制保电为30%,不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%,没有意义,而且短 话还会消 更多燃 。 置完 制 电 后,上 速, 启 巡航,一般都是 巡航110 上, 开始比如 20% 电, 制 到30% 话,
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比亚迪秦plus dmi 如果在行驶过程中给电池充电,多久充满?
只能保电设多少都到最低21/24之间晃动,设置强制保电才可以 只能保电设多少都到最低21/24之间晃动,设置强制保电才可以 强制保电,速度80-100,一分钟充1%左右,速度120,大概2分钟充1%左右 估计除了充电桩以外,其它方法充不满。 对的,我试了 强制保电,速度80-100,一分钟充1%左右,速度120,大概2分钟充1%左右 估计除了充电桩以外,其它方法充不满。
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秦plus dmi通病
动力系统上,秦 PLUS DMi搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,匹配的变速箱为E-CVT无级变速器,且全系采用了比亚迪刀片式磷酸铁锂电池。
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关于dmi电量与加速的问题
低电量高速猛踩油门有区别,可以设置强制保电模式 纯电续航即使是0,它会变为HEV车型的供能方式,急加速油电一起给力!不管是低电量或者是高电量,动力是一样的不会减弱的,也不允许减弱。楼...
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为什么强制保电保不住
DMI的逻辑是25%才会启动发动机,然后从25%一直到你保电的数值才会停止发动机。我HEV模式。50强保。最低的时候电池也能开到39左右 我HEV模式。50强保。最低的时候电池也能开到39左右 回...
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