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全新福特野马黑马上市，售72.5万，美式大V8值不值得一冲？
福特Mustang Dark Horse采用了全新的设计语言，整个车身可以看到大量的赛道级空气动力学套件，双节气门进气道、双进气口前格栅都清晰可见，这样的设计已经达到了百万级跑车的标准。除此之外，...
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67年福特野马兄弟们这要是上市能冲吗？
复刻外观后，并将经典的美式大V8，换成了峰值功率400kW的电机，野马变成环保大使了。在四驱的加持下，1520N.m的扭矩，在3.9S内完成0-100kph的提速，相当暴力太强了！咱就是说，就这复古外观，这残暴的动力，谁扛得住？#福特##野...
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全新福特野马黑马上市，售72.5万，美式大V8值不值得一冲？
福特Mustang Dark Horse采用了全新的设计语言，整个车身可以看到大量的赛道级空气动力学套件，双节气门进气道、双进气口前格栅都清晰可见，这样的设计已经达到了百万级跑车的标准。除此之外，...
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新一代福特野马来了，还会保留美式大V8吗？
尽管里面未必是大V8发动机，目前还没有明确消息指出新野马会否保留V8动力单元，但相信福特也会在这方面作最后的坚持，与环保规定抗争到底。 顺应潮流发展，新车线条更加趋向流线型，A柱倾斜角度更大，视觉重心也更低，虽然跑车化不是美式肌肉车设计的初衷。比较多人关心的C柱造型不知道如何，因为第6代车型的颠覆让不少人觉得不够野马的味道。
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新一代福特野马来了，还会保留美式大V8吗？
尽管里面未必是大V8发动机，目前还没有明确消息指出新野马会否保留V8动力单元，但相信福特也会在这方面作最后的坚持，与环保规定抗争到底。 顺应潮流发展，新车线条更加趋向流线型，A柱倾斜角度更大，视觉重心也更低，虽然跑车化不是美式肌肉车设计的初衷。比较多人关心的C柱造型不知道如何，因为第6代车型的颠覆让不少人觉得不够野马的味道。
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新一代福特野马来了，还会保留美式大V8吗？
尽管里面未必是大V8发动机，目前还没有明确消息指出新野马会否保留V8动力单元，但相信 福特 也会在这方面作最后的坚持，与环保规定抗争到底。 顺应潮流发展，新车线条更加趋向流线型，A柱倾斜角度更大，视觉重心也更低，虽然跑车化不是美式肌肉车设计的初衷。比较多人关心的C柱造型不知道如何，因为第6代车型的颠覆让不少人觉得不够野马的味道。
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我的“大V8”不会消亡！ 福特野马正守住美式肌肉车的底线
近期，随着福特对野马系列的不断升级和革新，这款搭载了V8引擎的跑车短期内不仅不会消失，反而成为了市场上的璀璨明星。 福特高管对于野马的市场前景充满了信心。他们认为，野马作为市场上最后一款V8肌肉车，其销量将持续保持坚挺。虽然近年来，随着环保意识的提升，消费者对更环保的替代品表现出了浓厚的兴趣，但V8引擎野马所散发出的独特魅力，仍然吸引着大批热爱传统美式肌肉车的车迷。这种魅力不仅在美国本土得到体现，在全球范围内也都有着广泛的影响力。
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我的“大V8”不会消亡！ 福特野马正守住美式肌肉车的底线
近期，随着福特对野马系列的不断升级和革新，这款搭载了V8引擎的跑车短期内不仅不会消失，反而成为了市场上的璀璨明星。 福特高管对于野马的市场前景充满了信心。他们认为，野马作为市场上最后一款V8肌肉车，其销量将持续保持坚挺。虽然近年来，随着环保意识的提升，消费者对更环保的替代品表现出了浓厚的兴趣，但V8引擎野马所散发出的独特魅力，仍然吸引着大批热爱传统美式肌肉车的车迷。这种魅力不仅在美国本土得到体现，在全球范围内也都有着广泛的影响力。
福特野马美式大v8吗
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