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  • 摩擦磨损现象的主要特征

    根据当今的摩擦学原理,按照表面作用、表面层变化和破坏形式等3个方面的情况通常可将磨损分为4种典型类型,即磨粒磨损、疲劳磨损、粘着磨损和腐蚀磨损。针对各类磨损可以将材料磨损损伤机制归纳为切削(犁沟)机制、粘着机制和疲劳机制...

  • 模具磨损构件剖析

    磨损可分为磨粒磨损和粘着磨损。磨粒磨损是当硬度高于模具基体硬度的颗粒与模具表面作相对运动时造成的模具表面划伤。粘着磨损是模具表面与被加工材料的局部焊合。由于模具与被加工材料进一步...

  • 橡胶湿磨粒磨损试验机的制作方法

    这是优选橡胶摩擦元件必不可少的环节,迄今为止还未见理想的三体湿磨粒磨损试验机的报导。[0003]据相关文献报导,常规的摩擦磨损试验机大部分都是针对金属材料摩擦元件设计和制造的,具有粘弹性的橡胶摩擦元件无法在这些摩擦磨损试验...

  • 橡胶湿磨粒磨损试验机的制作方法

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  • 油环的作用是什么

    随着转速的增加,行程上下止点处的微凸体接触减少,粘着磨损量随之减少,但会导致磨粒磨损量增加。活塞环弹力的大小与分布也对活塞环缸套的磨损有很大影响。增加活塞环的弹力,两表面之间的微凸体接触...

  • 高速滚珠丝杠副的磨损机理

    ...点处发生“冷焊”后,在相对滑动时,材料从一个表面迁移到另一个表面,便形成了粘着磨损。2)磨粒磨损:相对运动的两个物体,由于外...

  • 油环主要作用是什么?

    活塞环:的结构和形状对活塞环-缸套系统的磨损有很大的影响。增加活塞环的轴向高度可以减少气缸套的粘着磨损,但同时会增加气缸套的磨粒磨损。选择合适的轴向高度可以获得最佳的活塞环磨损性能。

  • 电弧离子镀TiAlN和TiAlSiN涂层的高温摩擦磨损行为

    粘着磨损和氧化磨损主要存在于TiAlN涂层摩擦过程中,TiAlSiN涂层常温下主要磨损形式为磨粒磨损、粘着磨损以及塑性变形导致的鱼鳞状裂纹,400℃下为粘着磨损和氧化磨损,600℃下为磨粒磨损、粘着磨损和氧化磨损。 (本文共计11页) ...

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