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新华日报丨解锁“中国制造”关键技术的新支点—江苏青年科研人，跑出创新“加速度”
多年来，周瑾团队发力高端装备，攻关磁悬浮轴承、磁悬浮电机的多项产品，“轴承必须要...
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磁悬浮动力学实验仪的参数特点是怎样的？选购指南
磁悬浮高度:约15mm;计时范围:0.00ms～99999.99ms,分辨率0.01ms;测速范围:0.00cm/s～600.00cm/s,分辨率0.01cm/s;测加速度范围:0.00cm/S2～600cm/S2,分辨率0.01cm/S2;可实现十组加速度实验数据...
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磁悬浮动力学实验仪SY
测加速度范围:0.00cm/S2～600cm/S2,分辨率0.01cm/S2; 可实现十组加速度实验数据、十二组碰撞实验数据测量存储;
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磁悬浮动力学基础实验
测得的数据值表格二水平状态下磁悬浮小车阻力加速度的测量iV1（cm/s）V2（cm/s）af(cm/S2)平均值af(cm/S2)12345678910...
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中国航天科工欲研发高速飞行列车 时速或达4000公里|磁悬浮列车|中国|列车
德国是首先应用电磁式磁悬浮列车的国家，但在造价高昂、与高铁相比速度优势不大以及在2006年试验线发生严重脱轨事故等因素的影响...
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据报载，我国自行设计生产运行速度可达v=150m/s的磁悬浮飞机。假设“飞机”的总质量m=5t，沿水平直轨道以a=1m/s2的加速度匀加速起动至最大...
s的磁悬浮飞机。假设“飞机”的总质量 m =5 t ，沿水平直轨道以 a =1m/s 2 的加速度匀加速起动至最大速度，忽略一切阻力的影响，求：(1)“飞机”所需的动力 F(2)“飞机”起...
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广州超前谋划高速磁悬浮，商业化运营还要几步？
同济大学磁浮交通工程技术研究中心副主任林国斌公开表示，高速磁悬浮列车随着速度提高，列车加速度稳定性变得尤其重要。高铁的钢轮和钢轨之间是机械结构，钢轨可以做到几公里没有接缝，表面能做到...
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我国高速飞车超导悬浮试验成功，设计时速达1000公里，何时过年回家能坐上？
从世界范围内看，目前日本研发的超导磁悬浮列车曾经在2015年跑出了603公里每小时的试验速度。但由于技术还没有成熟，目前已经过去了9年了，还没听说有什么重大突破。图：日本的超导磁悬浮列车...
磁悬浮动力技术跑出加速度
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