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2020年对皮卡的限制改革有哪些？
2020年对皮卡的限制改革主要涉及了以下几个方面：首先，皮卡车尾箱不再要求粘贴反光条，这意味着皮卡车主在使用车辆时不再需要额外贴上反光条，可以更加方便地装载物品。其次，尾门栏板也不再要求喷涂车牌放大号，这样可以避免...
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皮卡有望在地级市全面解禁 风骏皮卡持续发力满足市场需求
...实施,将扩大皮卡进城试点地区范围,2020年底前,地级及以下城市全面取消皮卡进城限制。 自2019年皮卡市场迎来了新的生机,多个...
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2020年中国皮卡行业市场现状及发展趋势分析 皮卡进城开放将推动销量大幅增长
2019年，云南、河北、湖北、新疆、河南和辽宁等主要省份解禁皮卡进城限制，解禁省份皮卡销量占全国皮卡销量的比重达21%。皮卡进城开放实质性推动了皮卡需求的增长，短期皮卡销量将会出现大幅...
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解禁后的重庆皮卡市场又添猛将，合资大皮卡上市仅8.38万起
[车友头条-车友号-波帆说车]2020年的1月15日，重庆市首次提出皮卡解禁，对满足条件的皮卡放宽进城限制。4月30日，重庆交巡警再发通知，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制，这是我国首个皮卡可...
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易车研究院解读皮卡发展依旧受限：大城解禁举步维艰
2016年，河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆六省份，试点皮卡进城解禁政策，但2019年底，秦皇岛、唐山、张家口等，才陆续正式放宽；2019-2020年，吉林、重庆、上海、济南、宁波等省市，“有...
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2020年皮卡报废年限规定是什么
2020年皮卡报废年限规定是：6年免检，前6年内需要每两年到车管所盖一次章；7至15年内每年一检；15年后半年一检；对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。皮卡在使用5至8年后机械损耗导致维修成本增高、油耗增多。皮卡是一种驾驶室...
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2020年1月1日起 唐山市主城区取消皮卡限行
随后，湖北省等城市被列入第二批解禁皮卡进城的试点地区。今年6月3日，国家发展改革委、生态环境部、商务部三部委联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，...
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越来越多的城市解禁皮卡 皮卡的春天还会远吗
...皮卡管理的一个典范。值得一提的是，在今年6月3日，国家发改委公布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020 年）》。该方案指出严禁各地出台新的汽车限购规定以...
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皮卡解禁在即，盘点几款国民级“创业伙伴”，能装能玩低至5.88万
在过去的2020年中，咱们国内的皮卡市场销量倍增，政策方面也比较友好，多个地区先后释放了“松绑”信号，皮卡全面解禁在即。而说到皮卡，“拉货”肯定是大家首先想到的用途，其实皮卡还有很多...
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全国多地实施皮卡解禁，北京却成"逆行者"，一封信揭示真相？
...共同研究制定了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，并指出鼓励有条件的地级市及以下城市加快...
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