明年3月份，电车年审要检测电池了。

明年3月份，电车年审要检测电池了。有人说，电车一般8年16万公里的质保，如果年检不通过，正好找厂家换电池。 不过又有网友说，油车年检不通过，也没见大家能找4S店和车商的，那电车也一样，到时候换电池的成本都要用户自己承担。 如果是后者，还真不好说，年检标准如果严那么一些，以后电车也会变的和手机一样，隔几年就要换了。

为什么不创造发明电车也年检呢 都是在路上跑为什么电车就不交养路费呐

为什么不创造发明电车也年检呢 都是在路上跑为什么电车就不交养路费呐[发怒][发怒][发怒][发怒]

电车年检要查电池了，可能 9 成电车都不达标？

要都没问题，就可以领年检标走人。如果你开的是电车，那就不用测尾气，车子没啥问题很快就能完事。然而就是这个看着有些过于简单的流程，可能马上就要有大变化了。两天前，有一个自称业内人士的...

电车年检要查电池了，可能 9 成电车都不达标？

要都没问题，就可以领年检标走人。如果你开的是电车，那就不用测尾气，车子没啥问题很快就能完事。然而就是这个看着有些过于简单的流程，可能马上就要有大变化了。两天前，有一个自称业内人士的...

电车年检要查电池了，可能 9 成电车都不达标？

电车的年检，一定会需要一个更准确、更有参考价值的检测方式。我觉得可能性比较大的方案是，通过新的国标统一各家车企的电池容量算法，并在年检的时候用同样的标准检测。这样不仅结果直观，也会...

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电车的年检，一定会需要一个更准确、更有参考价值的检测方式。我觉得可能性比较大的方案是，通过新的国标统一各家车企的电池容量算法，并在年检的时候用同样的标准检测。这样不仅结果直观，也会...

新能源车电池将纳入年检 还买什么电车 还是买燃油车吧

但是如果新能源车的年检增加了动力电池合格检测项目，相信大多数车主再换购时都会重新考虑。真的实施下来，可能会影响到未来新能源车的受欢迎程度，也会给车主们带来许多麻烦和不便之处。如果是...

新能源电动汽车几年年检一次？跟燃油车有区别吗

那么注册登记5年内的车辆是需要每年检验一次，超过5年的车辆则是每半年检验一次，要比非营运车辆来得更为严格。如果是非营运车辆，那么实行6年免检政策，也就是说你购买新能源新车之后，可以在6年之内享受新车免予上线检测的政策待遇，但是每2年还是要向交通管理部门申请检验标志。假如说你的纯电动汽车是营运车辆，那么注册登记5年内的车辆是需要每年检验一次，超过5年的车辆则是每半年检验一次，要比非营运车辆来得更为严格。 此外，年检项目上，纯电动汽车是不需