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电动汽车空调——热泵冷暖双模式是未来
却可以看出两件事儿：一，空调是个耗能大户；二，空调在乘用车上是标配，大热天不开空调就是你不讲理。 出于这样的习惯，电动汽车一出现，空调就是必选项。然而在电动汽车捉襟见肘的那点电量面前，空调实在是一枚奢侈品。电动汽车行业的大牛小牛们，也是为它操碎了心。
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电动汽车空调
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
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电动汽车空调工作原理，电动汽车空调介绍
电动汽车空调工作原理：暖风系统 燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供，而电动汽车的暖风系统与之不同。电动汽车空调系统暖风常见的方案如下： ①热泵。由传动带驱动的直流无刷...
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电动汽车空调系统结构及原理
电动汽车空调系统的控制原理： 整车控制器∨CU采集到空调AC开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号，经过运算处理形成控制信号，通过CAN总线传输给空调控制器，由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断。 ①干燥瓶，②冷凝器芯体，③冷凝风扇，④压冷管，⑤压缩机，⑥蒸压管、低压针阀，⑦冷蒸管，⑧压力开关、视液镜、高压针阀，⑨蒸发箱（蒸发器、膨胀阀、蒸发温度传感器)，⑩空调控制面板，11暖风箱，12模式电机，13冷
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电动汽车空调
“十五”期间是我国电动汽车打基础的阶段(图3-2-1)。国家863计划“电动汽车重大科技专项”确立了以混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车为“三纵”,以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为“三横”的“三纵三横”研发布局,全面组织启动大规模电动 . 更多解释>> 根据现实中电动汽车空...
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电动汽车上有没有空调 在使用的时候注意事项是什么
电动汽车是带有空调的。因为电动汽车主要是靠电力行驶，不少朋友都会问如果你开空调电动汽车的续航里程会下降多少。理论上，60km/h匀速时，空调ON行车 续驶里程将下降到空调OFF时的80%。传统燃油汽车由发动机作为动力源，而强混合电动汽车不以发动机作为主要动力源，与这两者不同，电动汽车没有发动机，所以电动汽车空调呈现一些新特点。电动汽车空调的制冷系统与传统汽车基本相同...
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电动汽车空调怎么开
汽车空调怎么开才正确？许多新手都不知道，学会不吃亏 电动汽车夏天开空调对续航的影响不大，原地怠速的话一小时大概要消耗8km续航里程左右，跑起来还能更低一些。
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纯电动汽车有空调吗？纯电动汽车有空调介绍
纯电动汽车有空调吗：热电制冷空调系统 热电技术自20 世纪（查成交价|参配|优惠政策）50年代末发展起来，其理论基础是泊尔帖、赛贝克物理效应。原理是N型和P型半导体通过金属导流片连接，当电流...
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电动汽车空调1小时耗电多少？电动汽车开空调耗电快吗
只是部分车主担心新能源车原地开空调电量下降得很快，那么 电动汽车 开空调耗电快吗？ 这个问题很难一概而论，因为每台新能源...
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热泵空调与普通空调的区别，电动汽车空调系统的工作原理
当电动汽车空调需要制热时，与传统的燃油车不一样，电动汽车的暖风系统一般是通过热泵系统或PTC制热系统来实现的。热泵系统的制热原理简单的来说就相当于压缩机的反向工作，通过一个换向阀将...
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