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  • 纯电动汽车一站式实训系统(比亚迪E5)上海顶邦公司

    BMS电池管理系统（带CAN通讯）带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），带CAN通讯，估算SOC(荷电状态)等。(1)具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流...

  • YUY

    选用主流纯电动车配套交流变频电机控制器，型号：MC3528-72V300A，输入母线电压50～96VDC，输出为三相交流电，功率器件为MOSFET大功率管；为陆地方舟，河北御捷等电动车配套；通过解剖，展...

  • 用于新能源电动汽车的45KW同步电机驱动系统的电路设计

    ...各自的运行特性与优缺点，并最终选择最适合汽车的同步永磁电机。在驱动系统主电路的元器件的选型上，采用薄膜材质电容作为母线直流电容器，进.授予学位：硕士学科专业：控制工程导师姓名...

  • 基于IR2130的微型电动汽车功率驱动电路设计

    月第1,2 册总第1{7,118 并联驱动电路的设计2.1 功率管选型 功率管类型采用常用的N 沟道MOSFET,功率管的额定电 压等级应当大于母线电压.额定电流必须确保即使在系统产生 尖峰电...

  • GB/T 18488

    直流母线的标称电压值。3.6输入输出特性 input & output characteristics表征驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转矩、转速、功率、效率、电压、电流等参数间的关系。3.7持续...

  • 电动汽车电机测试双向可编程直流电源HB系列

    针对输入交流电压异常（过高、过低、缺相）、直流母线电压异常（过高、过低）、内部功率管过流、过温度、输出过压、欠压、输出过流、输出电流超限、电压/电流阶跃时间超限、补偿段子接反或过...

  • 20kW微型电动汽车电机控制系(EAS)其他控制电路图

    当系统的相电流传感器失效时，对于三相电流的估计，主流方法是通过母线电流传感器以及开关状态来对三相电流进行重构，该方法的实时性和准确性较高。 同时为了对电机进行性能测试以及精确建模...

  • 根据电动汽车对电机驱动系统的主要技术要求，恒功率转速区要求足够的宽广，通常需.

    欠压保护单元 B.过电流保护单元 C.过热保护单元 D.短路保护单元 点击查看答案 单项选择题 当车辆在行驶过程中，由于动力电池的某个模组或单体蓄电池下降过快，电机控制器检测到母线端的电压下降...

  • 一种用于汽车的电动机控制器

    《一种用于汽车的电动机控制器》是天津市松正电动科技有限公司于2010年9月29日申请的专利，该专利的申请号为2010105022530，公布号为CN101997474A，授权公布日为2011年3月30日，发明人是杜承润...

电动汽车母线电压欠压

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