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55.98万的理想MEGA，到底想卖给什么人？
如果原本决定买埃尔法和奔驰V级的客户，大概率不会转头去买 理想MEGA 但是，原本就是埃尔法或者奔驰V级的客户，我觉得是有可能置换 理想 MEGA的。原因很简单，一是没玩过，二是有明显升级改善的...
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李想公开“吐槽”理想MEGA，到底是真性情，还是自我营销？
显然，MEGA又是理想汽车旗下一款明星产品。极大的争议，让理想汽车始终保持了超高的话题热度。正是如此也有观点认为，这是李想自导自演的一波营销。“理想 跳楼款”这个话题确实上了一段时...
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理想MEGA实车越来越近，真能成为50万级卖得最好的车吗？
理想MEGA这款车可以说是预热了太久太久，气氛也烘托得太到位了。放眼这些年的国内汽车市场，要说哪一款车在还没量产落地之前，也能不断制造话题，牢牢拿捏流量，这样的厂家绝对绝对是幕后高手。...
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MEGA，真正考验理想营销团队的时候到了
如果MEGA能大卖，那是真的要对理想的营销团队佩服得五体投地了。
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理想MEGA，傲慢的代价
理想MEGA的情况有点不太妙。自3月1日发布以来，售价55.98万元、被寄予厚望的MEGA先是销售不及预期，产品技术也颇受质疑。而被恶意P图后，更是遭遇退订潮。对此，创始人李想发声：“经过深思熟虑...
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理想Mega逆天营销遭全网群嘲，50万以上销量第一稳了？
理想Mega这款车，凭借争议不断的外观设计和话题营销赚足了热度。近日，理想汽车官微在宣传其安全车身设计时口出狂言：理想Mega的白车身设计比高铁的车身设计要难得多，远远超越 C-NCAP 和中保研...
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理想Mega逆天营销遭全网群嘲，50万以上销量第一稳了？
理想Mega这款车，凭借争议不断的外观设计和话题营销赚足了热度。近日，理想汽车官微在宣传其安全车身设计时口出狂言：理想Mega的白车身设计比高铁的车身设计要难得多，远远超越 C-NCAP 和中保研...
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