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  • 特斯拉全自动驾驶要来了,马斯克却是不得不这样做

    不过,特斯拉表示,这项技术并不能使汽车完全自动驾驶,还需要司机的监督。马斯克本人在周三表示,特斯拉可能会在今年推出完全自动驾驶FSD技术,借此获得可观的利润,抵消一些由于大幅降价而造成的利润压力。 实际上,在多轮降价后,特斯拉汽车的利润空间被压缩了,只有提升更多的销量,才能稳定赚钱。 不过,特斯拉表示,这项技术并不能使汽车完全自动驾驶,还需要司机的监督。 你觉得AI算法能代替人类吗?

  • 特斯拉“自动驾驶”惹祸 这是投资者期待的黄金坑吗?

    尽管最近有报道称,中国要求特斯拉召回自动驾驶软件,但Wedbush仍对特斯拉持乐观态度。中国监管机构周六表示,特斯拉需要修复中国国内近30万辆特斯拉汽车的软件。监管机构称,这些特斯拉汽车的辅助驾驶功能可能会被驾驶员意外激活,从而...

  • 特斯拉自动驾驶无法使用是怎么回事

    特斯拉必须正视现实,不能简单假设所有驾驶员都能自觉遵守交通规则。特斯拉发布的2021年第一季度汽车安全数据报告显示,使用自动驾驶功能的车辆平均每行驶419万英里发生一次事故,相较于不使用自动驾驶但具备主动安全功能的车辆(平均每205万英里发生事故)以及未使用任何辅助系统的车辆(平均每97.8万英里发生事故),这一数据显然不够理想。 因此,特斯拉在自动驾驶技术的研发和应用方面仍需加强,以确保驾驶安全并提升消费者信心。

  • 智能汽车|特斯拉全自动驾驶什么时候来?年底前或都无法实现!市场热点

    特斯拉告诉加州监管机构,到今年年底,该公司可能也无法实现全自动驾驶技术。特斯拉首席执行官马斯克在今年1月的一次电话会议上曾表示,他对电动汽车今年将能够实现超过人类可靠性的自动驾驶充满信心。但目前来看,他可能食言了。 自去年10月以来,特斯拉还向少数员工和客户推出了所谓的“全自动驾驶”(FSD)的测试版。此外,马斯克在Twitter上大肆宣扬了该功能。但DMV在与特斯拉代表(包括自动驾驶工程师...

  • 特斯拉自动驾驶仍不靠谱?那就改装一个更高阶的!EDN 电子技术设计

    虽然马斯克曾放话说未来下线的特斯拉电动车将配备完全自动驾驶硬件(Full Self-Driving Hardware),能够实现最高级别的自动驾驶。不过从现实情况来看,目前 Model S 的自动驾驶水平仍处于 L2 ...

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