-
特斯拉一体化压铸获大突破，研发新车周期将缩短至18
特斯拉率先采用6000至9000吨压力的巨型压机，通过“巨型压铸”工艺来塑造Model Y的前后结构，从而大幅降低了生产成本，并让业界迅速采取行动以迎头赶上。如今，特斯拉 的 压铸 制造 技术获得...
-
特斯拉上海临港工厂成功应用一体化压铸技术，成本降低了40%
特斯拉已经研发出具有6000-9000吨夹紧压力的巨型压力机，可以一体化压铸Model Y车型的前部和后部车架结构，降低生产成本。与传统的生产方式相比，这种新的技术使得车身系统的重量减轻了超过10%...
-
特斯拉赛博皮卡的生产，将使用IDRA的9000吨Giga Press压铸机
特斯拉位于美国德克萨斯州的超级工厂（Giga Texas）也将很快得到一台新的巨型压铸机。几周前，IDRA开始宣传这种新的9,000吨...
-
中国速度！特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线：不到40秒可造一台
光靠机器人还不够，上海超级工厂配备的6000吨的巨型压铸机，通过高温铝液注入模具的方式，实现整个后底板的一体成型，由此，70多个焊接件“整合为一”不仅简化了生产制造流程，还提高了车身强度和稳定性。此外，特斯拉上海超级工厂...
-
特斯拉工厂全球最大压铸机已安装好，造车新势力又慌了？
2019 年 8 月 5 日，Tesmanian 报告说特斯拉的 Y 型巨型铸造机在加利福尼亚的弗里蒙特工厂被发现。现在，马斯克（Elon ...
-
特斯拉的造车工艺，又前进了一大步？
德国压铸专家阿克塞尔·图尔克在Linkedin上分享了这张来自得州超级工厂的图片，并祝贺 特斯拉 的工程师们成功制造出了汽车行业前所未有的巨型铸件。德国压铸专家图尔克晒出照片并指出是在得...
特斯拉超级巨型压铸
相关内容浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
