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特斯拉押注纯视觉方案,车主称车辆维修后雷达被拔掉
IT之家6月11日消息,据Teslarati报道,一些特斯拉.
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特斯拉Autopilot安全隐患引发热议:纯视觉方案是否真的可靠?汽车技术
纯视觉方案:致命的隐患 特斯拉Autopilot主要依赖摄像头进行环境感知,这一选择与大多数主流汽车厂商采用的多传感器方案(包括激光雷达、毫米波雷达等)形成鲜明对比。自动驾驶权威专家在接受《华尔街日报》采访时指出,特斯拉的做法无异于将公众直接暴露在车祸风险中。摄像头的视觉能力在光线不足的情况下表现尤为不稳定,这使得特斯拉车辆在夜晚、清晨或黄昏等条件下更容易发生事故。
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小鹏新车型将放弃激光雷达,转而采用类似特斯拉纯视觉解决方案
一位知情人士今天告诉 CnEVPost,该车型将不会使用任何激光雷达,智能驾驶系统将转向类似 特斯拉(NASDAQ:TSLA)的纯视觉解决方案。特斯拉的辅助驾驶系统从一开始就没有使用过激光雷达,在中国,...
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大模型“上车”,极越01“纯视觉方案”硬刚特斯拉FSD
但完全抛弃激光雷达,依靠纯视觉方案实现城市NOA的并不多。10月27日,官方定义为“汽车机器人”的极越01正式上市。值得注意的是,相比尚未引入中国的特斯拉FSD,极越01是全球首款依靠纯视觉感知...
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特斯拉拟采用自动驾驶全视觉方案,柏林工厂获批准将于3月下旬开工
集微网消息,日前,特斯拉宣布,ModelS及ModelX将转向基于摄像头的全视觉方案。自本月中旬起,北美市场的所有ModelS/X都只配备全视觉方案,不再使用雷达。去年5月,公司曾宣布,Model3、ModelY都将转向全视觉方案。 此外,笔者还关注到,德国最近的一份报告显示,特斯拉柏林超级工厂的最终批准预计将在本周末发布。据报道,一场盛大的开幕活动也正在准备中,其中包括德国制造的ModelY的首批交付。
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极致视觉方案 特斯拉将移除超声波雷达
近日,特斯拉宣布,本月开始将从车辆上移除超声波雷达,此前特斯拉早已移除毫米波雷达,因此目前特斯拉身上的传感器仅剩摄像头,其自动驾驶也将采用100%纯视觉
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特斯拉Model S 和 Model X将移除雷达,采用纯视觉方案
特斯拉实行转向基于视觉的方法已经有一段时间了,在去年的 2021 年第一季度财报电话会议上,马斯克就表示特斯拉车辆可以不需要雷达,因为人类可以只使用视觉</
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特斯拉AI主管CVPR霸气分享纯视觉方案:雷达只是一个拐杖
在这次workshop分享中,这位主管除了介绍特斯拉超算Dojo,还分享了特斯拉为何要坚持纯视觉系统。马斯克 曾经回复网友:雷达和视觉冲突时,你会选择哪一个?视觉精确度更高,所以当然要坚持视觉...
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工信部已备案!国产特斯拉Model Y改用纯视觉自动驾驶方案
工信部近日发布了最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示,我们从中惊奇地发现:四款国产特斯拉 Model Y 车型进行了信息变更备案。新版国产Model Y车型变更为“无雷达”的...
特斯拉视觉方案
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