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一踏入魂 | 特斯拉为什么取消「低」动能回收？
一踏入魂|特斯拉为什么取消「低」动能回收？于2021年3月2日上线。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。
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一踏入魂 | 特斯拉为什么取消「低」动能回收？
今日头条提供：类星频道在2021-03-02发布视频，一踏入魂|特斯拉为什么取消「低」动能回收？
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2020款model3从未取消过低动能回收，即便是升级到最新版软件也是一样，不要听有些销售乱说，他们还没车主懂【特斯拉汽车吧】
2020款model.2020款model3从未取消过低动能回收，即便是升级到最新版软件也是一样，不要听有些销售乱说，他们还没车主懂
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怎样看待特斯拉即将对全系车型取消动能回收调节选项，强制标准回收？
个人认为特斯拉这种全系车型取消动能回收调节选项，强制标准回收是一种反人类的做法；高动能回收技术本身没有问题，问题是让用户没有选择的被迫强制使用高动能回收的开车逻辑才是反人类；原本...
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特斯拉取消动能回收设置，最新回应更引车主不满
早前 特斯拉 对所有车型的车辆系统作出调整，将原来的可自行设置动能回收强度功能直接取消，变成了“自适应动能回收力度调整”。这一改变影响了原有车主的驾驶习惯,因而引发了很多车主的不满，...
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特斯拉取消强制单踏板，重新上架“低动能回收”选项
换句话说，特斯拉用户今后可以自主选择动能回收力度，如果将停止模式改为“缓行”，能量回收制动选择为“低”，加速踏板和刹车踏板的行驶逻辑将和燃油车基本上一致。此前，特斯拉独有的“单踏板...
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特斯拉发布史诗级更新：取消“强制单踏板”，新增低能量回收！
特斯拉 发布史诗级更新：取消“强制单踏板”，新增低能量回收！4月10日据网上爆料，特斯拉发布了新OTA软件更新，版本号为2023.2.13.1。此次更新主要针对能量回收制动进行了改进。具体内容包括...
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特斯拉取消动能回收设置，最新回应更引车主不满
早前特斯拉对所有车型的车辆系统作出调整，将原来的可自行设置动能回收强度功能直接取消，变成了“自适应动能回收力度调整”。这一改变影响了原有车主的驾驶习惯,因而引发了很多车主的不满，...
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特斯拉取消动能回收选项，是技术进步还是多此一举？
近日，不少特斯拉车主纷纷吐槽，自从车辆更新了最新的OTA升级后，车辆的动能回收选项只能默认标准模式，强/的选项都已经变为不可选状态。制动能量回收可以说是电动汽车专属的一项福利，他是利用...
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特斯拉发布史诗级更新：取消“强制单踏板”，新增低动能回收！
在早期特斯拉车型当中，能量回收强度是可以进行调节的。但从2021年开始，国产Model 3和Y等车型就取消了该调节选项，变成为强制用户使用单踏板逻辑。至于其背后原因，业界分析称是因为特斯拉为了...
特斯拉能量回收取消低
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