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特斯拉发布史诗级更新：取消“强制单踏板”，新增低动能回收！
特斯拉写道，标准模式下，车辆将提供最大限度的能量回收制动，这意味着一旦松开加速踏板，能量回收制动将显著降低车辆速度并将任何剩余能量反馈给 电池。而在低模式下，仅提供有限的能量回收...
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特斯拉发布最新OTA升级，支持调整能量回收力度
5月22日，特斯拉发布了2023.12.9 软件版本更新说明。更新内容包括能量回收制动改进、网络安全漏洞修复、手机应用程序改进、用户界面改进等功能。具体版本更新内容如下：1、网络安全...
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特斯拉，召回近四年中国卖出几乎所有车，事关“刹不住”
（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；
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因制动策略问题 特斯拉全系召回超110万辆汽车
2019年1月12日至2023年4月24日 没有允许驾驶员选择能量回收制动策略 Model X Model 3 Model 3 特斯拉 Model Y 制表：网通社 Internet Info Agency 召回原因 本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶...
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优化行驶续航、降低保养成本，一文详解电动车“能量回收制动”的秘密
以特斯拉车辆举例，驾驶员可通过抬起加速踏板，实现能量回收制动。不少媒体在实测后表示，配备能量回收制动系统的汽车，可以随驾驶者脚下操控力度实现车辆加减速，且力度随着加速踏板抬起的幅度，智能线性介入。得益于此，能量回收可以...
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特斯拉最新OTA：动能回收终于可调啦！
近日特斯拉手机App推送Model 3、Model Y的最新OTA——2023.2.13.1 发行说明。能量回收制动：选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。进入控制 > 踏板和转向 > 能量回收...
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不再嘴硬！特斯拉召回超百万台车型，取消强制动能回收
经过此次升级，特斯拉在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度，车辆能量回收制动策略的出厂默认状态进行相应调整，并且在驾驶员长时间深度踩下加速...
特斯拉能量回收制动
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