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  • 特斯拉转向纯视觉自动驾驶?能否成为新能源发展里程碑?

    这意味着以后将只依靠8颗摄像头来实现汽车的自动辅助驾驶甚至是完全自动驾驶。现在不少用户开车都喜欢依靠雷达,就拿小编本身来讲,开车的时候只要雷达不响,就会开得十分稳,一旦雷达开始响,心里难免会慌张。相信有不少车主和小编的情况是一样的,往后特斯拉车主能否习惯没有超声波雷达?还等待验证。值得我们注意的是,特斯拉还向消费用户保证...

  • 特斯拉自动驾驶芯片配备60万辆 2020年无人驾驶能否落地?

    自动驾驶将逐级走向成熟。在刚刚过去的2019年,自动驾驶行业从风口逐渐下沉,资本投资也渐渐趋于理性,集中在几家头部企业中。有调查显示,受制于技术限制,中国大部分自动驾驶车辆产品还处于L3级,距离L4和L4以上的高级驾驶等级的“量产”还有差距。来到2020年,在5G和车联网的帮助下,通过5G+边缘计算,自动驾驶面临落地的可能性大大增加。也有专家认为,目前的5G技术是为公众通信而...

  • 半自动驾驶还没有玩转,特斯拉又发布了全自动驾驶系统

    你暂时还不能完全使用自动驾驶模式,特斯拉表示自己还需要“通过在真实世界行驶数百万英里的距离来校准这个新系统”。当然,这个Autopilot 2.0不会立刻就能使用,即使你现在买到了一辆新的Model X,你暂时还不能完全使用自动驾驶模式,特斯拉表示自己还需要“通过在真实世界行驶数百万英里的距离来校准这个新系统”。 但是对于这款硬件的自动驾驶水准,马斯克打下了包票,其表示Autopilot 2.0已经具备了“第5 级自动驾驶的能力”。据了

  • 特斯拉自动驾驶是几级?特斯拉完全自动驾驶能力靠谱吗

    再到智能召唤,这些功能远远未达到特斯拉所谓的“完全自动驾驶”。目前L2级别自动驾驶的车辆都配备有ACC 自适应巡航 、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统等,可以在日常驾驶过程中减轻驾驶人的操作负担,在特定情况下还可以允许驾驶人的手短暂离开方向盘。 特斯拉L2级别的自动辅助驾驶,其实主要还...

  • 特斯拉驾驶位没人为什么也能自动驾驶?ZOL问答

    特斯拉驾驶位无人的情况下,车辆仍能进行自动驾驶。这是因为特斯拉的自动驾驶系统具备高度智能化和自动化能力,可以在无人操作的情况下完成一系列复杂的驾驶任务。该系统通过传感器、摄像头等设备收集周围环境信息,并利用先进的算法进行分析和决策,从而实现自动行驶。虽然驾驶位无人,但车辆仍然能够按照设定的路线和速度行驶,确保安全可靠。这种技术在减少人为失误、提高行车安全方面具有重要意义。然而,需要注意的是,在实际应用中仍需驾驶员保持警惕,并随时准备应对

  • 《消费者报告》实验:特斯拉汽车驾驶位没人也能自动驾驶

    《消费者报告》实验:特斯拉汽车驾驶位没人也能自动驾驶)【TechWeb】4月23日消息,据国外媒体报道,美国《消费者报告》(Consumer Reports)今日称,工程师们做了一个实验,轻松地骗过了特斯拉Model Y电动汽车,在驾驶座无人的状态下启动了自动驾驶功能。 ...

  • 特斯拉自动驾驶方法论大公开

    特斯拉自动驾驶芯片负责人Pete Bannon、特斯拉人工智能和自动驾驶视觉总监 Andrej Karpathy悉数登场,前者是特斯拉从苹果挖过来的芯片设计师,参与i

  • 谁为自动驾驶车祸案买单?用户:特斯拉不能甩锅

    所以特斯拉的责任并不能甩个干净,毕竟在事故后的调查中已经证明车主当时开启了Autopilot功能,但它却并没能识别如此显眼的障碍物,即使地标线有错误,Autopilot也应该识别到路面的障碍物并进行...

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