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  • 特斯拉18650锂电池组有多厉害,看看吧

    特斯拉18650锂电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤。因此造成底盘重心较低，非常利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部，但电池组并没有作为承受力的主体，锂电池组有加强筋和受力框架保护，大大减低碰撞时的爆炸危险。 18650锂电池组表面不仅有塑料膜保护着，而且塑料膜下面还有防火材料的护板。护板下面才是电池组。护板通过螺栓与电池组框架连接，并且连接处充满了密封粘合剂。外观来看 锂电池组 保护的不错。

  • 特斯拉底盘耐磕吗

    特斯拉底盘都有额外加装底盘防护，该防护主要包括用来拨开异物的铝制偏转板和用户保护电池不被异物损伤的钛金属护板，加装后能为电池组提高一定的保护作用。以下是特斯拉的相关介绍：简介：...

  • ​CTC电池底盘一体化技术，对造车来说究竟意味着什么呢？

    根据此前特斯拉公布的资料，特斯拉的方案是将电芯直接排列在底盘上，取消了座舱底板，座椅直接安装在电池包上盖。电池结构作为一个整体与车身集成，在电池的集成度上更为彻底，也满足了电池系统...

  • 美国专业团队拆解特斯拉Model Y的4680电池包，秘密全部揭晓！

    从7月初开始，美国的专业拆卸公司门罗公司(Munro&Associates)的团队开始拆卸特斯拉Model Y上装载的4680电池包，却遭遇了始料未及的困难，工作进展极其缓慢。在上周，团队终于拆完了电池包，揭开...

  • 电池、车身融为一体！曝特斯拉正测试Model Y结构性电池组

    而特斯拉在举行主键方面拥有独到技术，可以将大型一体式后车身和前车身底部连接到结构性电池组，这一新设计减少了零件数量和电池组的总质量，从而提高了电动汽车的续航里程。而装备这种电池组的...

  • 特斯拉将推出廉价SUV 与Model 3共用一个底盘

    除了Model 3的生产投入外，还有特斯拉电池工厂的建设费用，这意味着马斯克虽然想做点不一样的，但受限于盈利的压力，Model Y必须以更低的成品，更快地上市。特斯拉电池工厂 Model Y将使用Model ...

  • 特斯拉电池组拆卸细节

    那么，特斯拉到底在电动车最核心技术之一的电池组研发方面有何独特建树呢?据介绍，Model S的电池板总重高达900公斤，被放置在驾驶舱正下方的底盘当中，在为电动机提供能量的同时，也起到了稳定...

  • 为特斯拉提供底盘？格力造车又有新动态！究竟是蹭热度还是真枪实干

    GIF 打开UC浏览器 查看更多精彩图片 在造车上“低调”许久的董明珠和格力，有新的动态。 今天（10月28日）一条“格力确认为特斯拉提供底盘”消息冲上热搜。起因是，在昨天一场直播活动，财经作家吴晓波问格力电器（ 000651）董明珠询问是否为特斯拉提供底盘时，得到肯定答复。 底盘，在传统油车领域，与车身、发动机、电气并称为汽车四大组成部分，即使到新能源汽车领域，加上动力总成系统、电驱动系统、充电系统等结构，依旧是一辆车最核心部分。做空

  • 解读特斯拉电池日核心技术 是创新者还是追随者？

    特斯拉新电池的第二个重点是要跟车身结构进行匹配—即直接将电芯装入车辆底盘的CTC技术，从而进一步降低电池组的重量（也就是降低整车重量），提升车辆续航表现，同时还能节约成本。特斯拉新...

  • 终于来了！刀片电池版特斯拉

    根据目前掌握的消息，德国超级工厂生产的特斯拉Model Y后驱版刀片电池，将会是同时储存能量和承载物理负荷的一体式结构件，同时该车可能还会在前后部分采用整体铸件。据悉，该电池组能量55kWh，...

特斯拉电池底盘

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