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特斯拉为什么不降价
特斯拉目前并没有降价的计划。收费。根据查询相关资料信息显示，特斯拉超充超过时间的话，会收费用。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值1.03万亿美元。
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特斯拉要继续降价，哪些厂商会被“卷”死？
换句话说，特斯拉至少有一半的可能性继续降价。马斯克为何迷上降价？ 不少人还记得，特斯拉刚刚进入中国市场时，定位是比肩BBA的高端品牌，动辄几十万的售价让不少人望而却步。直到现在，国外机构在在统计销量时，也是把特斯拉当作豪华品牌来看的。但从2022年9月份开始，特斯拉的售价就开始不断下跌，高端形象迅速褪色。从马斯克“入门车型销量将达到4000万辆”的表态来看，特斯拉对标的可能已经不是 奔驰 ，而是 丰田 或者说比亚迪。
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特斯拉降价至25万 蔚来汽车为什么不降价？股城理财
特斯拉 现在李斌回应道，特斯拉降价并不能带动蔚来汽车降价，因为蔚来汽车已经没有降价空间了，且蔚来当前处于负利率状态，我们能做的只有提升服务质量。 同时，李斌称蔚来从去年8月份开始实现五连涨，说明未来在电动汽车行业中的发展还有很大的空间。而且目前蔚来展厅里面的展车均全部被抢购一空，此时特斯拉降价至25万元只会给蔚来等国产新能源汽车带来新挑战，但对新能源汽车售价影响有限。
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特斯拉先降价再涨价，原来是因为他......
自从进入2019年，特斯拉真的是频繁上热搜。先是3月份宣布降价，紧接着特斯拉汽车在美国出现车祸致死事件，随后特斯拉官方又宣布关闭门店，这一切的举动被很多人解读为特斯拉为了在中国市场取得更有效的成绩所做出来的节约成本措施。 而就在涨价不到半个月时间，3月11日根据媒体消息称，特斯拉宣布将全球范围内将汽车价格平均上调大约3%，这是特斯拉在逐步降价后首次开启的“涨价之旅”。特斯拉在一篇博客中写道，之所以决定提高售价，是因为公司决定显著增加维持
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“卷王”特斯拉降价之后又涨价，跟外界的压力有关吗？
特斯拉“不按套路出牌”，于5月1日开启了涨价模式。经过最新一轮调价后，目前国内市场Model Y和Model 3全系售价上调2000元，同时，特斯拉美国官网也显示，Model Y和Model 3全系售价上涨250美元，此外，特斯拉也上调了日本、加拿大和德国市场上部分在售车型售价。 资料显示，从2022年9月到今年2月，“卷王”特斯拉在中国市场进行了五次降价。今年1月降价时有分析表示，特斯拉在拉动消费需求，但也有部分车主表示特斯拉的频繁降
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特斯拉官方降价最高3.7万，新能源车新一轮降价潮来袭？
特斯拉突然宣布降价，引起业内一片哗然。10月24日，特斯拉中国官方消息称，即日起将调整中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，其中，Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元，高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元。
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中经评论：特斯拉降价会引发价格战吗
从市场经验来看，以价换量效果最能立竿见影。虽说特斯拉频繁的降价，使得不少潜在的新能源汽车消费者会处于观望状态，但更多消费者还是选择接受优惠。比如，特斯拉在10月份宣布大幅降价后，其后的11月份销量突破10万辆，创下月度历史新高，就很说明问题。 退一步讲，特斯拉也比其他企业更有降价的底气。特斯拉前不久发布的季度财报显示，其单车净利润高达9570美元（约6.9万元），这一数字是丰田汽车的8倍。要知道，丰田汽车可是全球最赚钱的车企。更何况，特
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特斯拉官方降价最高3.7万 新能源车新一轮降价潮来袭？
经济观察网 记者 周菊 实习生 张乾 特斯拉突然宣布降价，引起业内一片哗然。10月24日，特斯拉中国官方消息称，即日起将调整中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，其中，Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元，高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元。 Model Y后驱版从31.69万元降价2.8万元至28.89万元，长续航版由39.49万元降价3.7万元至35.79万
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谁不让特斯拉降价？
特斯拉去年也降过两次价，但是都有点吃力不讨好。一次是刚兴冲冲宣布完降价，马上又涨了回去，引来“嘘”声一片。后来又降，因为力度不大，被评价为“不痛不痒”。 谁能想到，这次真刀真枪地降了，居然引来老客户拉横幅维权。尤其是考虑到特斯拉一直以来把“关注客户利益并使其最大化”这样的口号放在嘴边，这事儿的讽刺意味就更强了。
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