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  • 特斯拉一体化压铸车身，看似高大上，实际却苦了车主。

    特斯拉的一体压铸车身采用了先进的铝合金材料，这种材料具有高强度、轻量化、耐腐蚀等优点。同时，特斯拉还采用了先进的设计和制造技术，使得车身的结构更加坚固、安全性更高。凡事都需要辩证...

  • 一体化压铸行业最新投资图谱

    其中，免热处理铝合金是一体化压铸的关键技术，立中集团是中国唯一拥有免热材料专利的供应商。中国压铸机厂商，产品性价比高，龙头企业力劲集团率先突破超大型压铸机。中国一体化压铸模具厂商...

  • 一体压铸技术：特斯拉(TSLA.US)的制造革命

    特斯拉有了柯伊曼，很快开发出独家的用于一体式压铸技术的铝合金配方，使得特斯拉的铝合金压铸零件，稳定性更加优异，压铸后不需要热处理，可直接进入下一工序。其次，是压铸方法。2019年7月，...

  • 特斯拉带头的一体化压铸爆发！涉及核心材料技术大揭秘

    “带头人“特斯拉自研Al-Si系免热铝合金材料，适配一体化压铸工艺实现量产，是国内厂商学习参考对象。特斯拉专利：一种铸造铝合金、的技术，能够解决合金铸造性差、填充问题、降低端部铸造部件...

  • 一体压铸技术：特斯拉的制造革命

    特斯拉有了柯伊曼，很快开发出独家的用于一体式压铸技术的铝合金配方，使得特斯拉的铝合金压铸零件，稳定性更加优异，压铸后不需要热处理，可直接进入下一工序。其次，是压铸方法。2019年7月，...

  • 特斯拉宏图第三篇——汽车一体化压铸

    真正核心技术是上游高强韧非热处理压铸铝合金新材料。拥有这专利技术公认的上海交大JDA、特斯拉、美国铝业 C611。立中集团：免热处理材料公开的，铝合金材料抗拉强度增压+铝晶粒，最后压铸阶段...

  • 《大势所趋的一体化压铸技术》

    目前 特斯拉 就采用这个思路，探索一体化压铸技术。也就是，不再单独造零件，而是用大吨位的压铸机，直接造出车身的几块压铸件，然后组装成一辆汽车。比如老车型Model 3的后车身有70多个零件，...

  • 特斯拉铝合金专利：以更低成本生产更坚固的电动汽车

    特斯拉冲压车间（图片来源：teslarati.com） 该专利名为“用于结构部件的压铸铝合金”（Die Cast Aluminum Alloys for Structural Components），其中描述了一种既十分坚固又具有延展性的铝合金...

  • 特斯拉铝合金专利成本更低，19.9万或将实现！

    据海外媒体日前报道，特斯拉申请的铝合金专利被公布，现已将这种材料应用于生产。据了解，这种材料是一种具备坚固和延展性特点的铝合金，该专利名为“用于结构部件的压铸铝合金”，该材料在生产...

  • 特斯拉有一体化压铸独家免热处理材料专利，中国会受制于人吗

    一个车架子用铝合金一体压铸真实成本并没有多少，撞坏的铝合金车架可以直接拉回厂里融化后再压铸一次。能有多少钱，现在国内800顿压铸机压铸一次加工费也就10块人民币 1年前 2 晶茂 ...

特斯拉一体压铸铝合金专利

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