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  • 特斯拉一体化压铸取得大突破:可压铸几乎所有底盘复杂部件,新车开发周期或缩短至18

    据外媒援引五位知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破,这是特斯拉“开箱工艺”的核心,也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。通过这项突破,特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。且特斯拉可以在18-24个月内,从头开始开发一款汽车。

  • 特斯拉一体化压铸取得重大突破:可压铸几乎所有底盘复杂部件

    据外媒援引五位知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破,这是特斯拉“开箱工艺”的核心,也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。 通过这项突破,特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。且特斯拉可以在18-24个月内,从头开始开发一款汽车。

  • 特斯拉一体化压铸取得大突破:可压铸几乎所有底盘复杂部件

    9月15日,据财联社消息,外媒援引五位知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破,这是特斯拉“开箱工艺”的核心,也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利.

  • 特斯拉的一体化压铸,其实只有“七分熟”

    3月初,在万众期待的特斯拉投资者日上,马斯克对一体化压铸技术只字未提。这让外界多少有些意外,因为不久前,特斯拉还特意放出一张海报,背景是一面由密密麻麻的侧车身构成的背景墙。这张预热...

  • 特斯拉一体化压铸车身,看似高大上,实际却苦了车主。

    特斯拉一体压铸车身是指特斯拉汽车采用一种先进的生产工艺,将整个车身以一体化的方式成型。这种工艺可以使车身更加坚固、轻量化、安全性更高,并且可以减少生产成本和生产时间。传统的生产工艺...

  • 特斯拉带火的一体化压铸 真能封神?

    两年前,特斯拉将一体化压铸概念引入中国,并率先在Model Y车型上落地。原来由70多个零件冲压、焊接而成的Model Y后车架,在不到2分钟内被一体压铸成型。一时间,一体化压铸概念成为了新能源...

  • 特斯拉放弃“一体化压铸” 新战略令人震惊!

    近日,据相关报道,特斯拉已决定放弃其“一体化压铸”创新计划,并转而采用更成熟的三段式铸造方法。该工艺变更是特斯拉为应对销量下滑和竞争加剧而采取的一项新举措。两位知情人士透露,去年...

  • 特斯拉一体化压铸取得大突破:可压铸几乎所有底盘复杂部件 新车开发周期或缩短至18

    新车开发周期或缩短至18-24个月 【特斯拉一体化压铸取得大突破:可压铸几乎所有底盘复杂部件 新车开发周期或缩短至18-24个月】《科创板日报》15日讯,据外媒援引五位知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破,这是特斯拉“开箱工艺”的核心,也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。通过这项突破,特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。且特斯拉可以在18

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