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滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程开工
铁道部党组成员、副部长卢春房，黑龙江省副省长王玉普分别致辞。滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程是《中长期铁路网规划》建设项目。线路全长138.823公里，总投资106亿元，总工期42个月。工程竣工后，将成为黑龙江省乃至全国铁路客...
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牡绥铁路扩能改造将动态检测 牡丹江至绥芬河可缩至1小时
黑龙江日报11月26日讯 记者从铁路部门获悉，根据牡绥铁路(牡丹江至绥芬河)扩能改造工程总体进度安排，哈尔滨铁路局将于12月1日起开行检测列车对全线设备进行动态检测，这标志着牡绥铁路扩能改造工程进入动态检测阶段。牡绥铁路扩...
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牡绥铁路：由牡丹江站至绥芬河站，全长139千米，卫星高清航拍
牡绥铁路：由牡丹江站至绥芬河站，全长139千米，卫星高清航拍,本视频由卫图旅视原创提供,9901次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
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哈牡电气化铁路明年开工 1小时到牡丹江2小时到绥芬河
目前，总投资123亿元，正在建设中的牡丹江至绥芬河间铁路扩能改造工程，2011年完工后，火车时速也将由现在的160公里提升到200公里，牡丹江到绥芬河也将在1小时之内抵达。届时，哈尔滨前往绥芬河...
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绥芬河到牡丹江的铁路列车
牡绥快速铁路线路全长约138公里，即牡丹江至绥芬河的高速铁路，建成后，列车时速将达到每小时200公里左右，每年货运量达5000万吨。铁路开通后对推动中俄经贸合作战略升级有着重大意义。改造后的铁路起点在改造牡丹江,经由新建.绥...
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滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
内容提示：滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程 滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程 绥芬河站站房工程施工总价承包招标 资格预审文件补遗澄清文件 各申请人：根据各申请人对滨绥铁路牡丹江...
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牡绥铁路扩能改造将动态检测 牡丹江至绥芬河可缩至1小时
黑龙江日报11月26日讯 记者从铁路部门获悉，根据牡绥铁路(牡丹江至绥芬河)扩能改造工程总体进度安排，哈尔滨铁路局将于12月1日起开行检测列车对全线设备进行动态检测，这标志着牡绥铁路扩能改造...
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滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程监理Ⅰ标安全监理实施细则
导航 滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程监理Ⅰ标安全监理实施细则 阅读：0次 页数：52页 2012-03-10 相关文档
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牡绥铁路扩改工程竣工通车 1小时可从牡丹江到绥芬河
28日15时18分，随着绥芬河开往牡丹江方向的2728次列车驶出绥芬河站，标志着我国首条在东北高寒地区、丘陵地带建设的电气化铁路—牡绥铁路扩能改造工程全线竣工通车，这对于推动我国对俄经贸合作...
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