火车变轨_第4页

关注丨时速400公里+可变轨距，这个动车组满满“黑科技”

在下线仪式上，该动车组进行了现场演示，仅用短短几分钟时间，在列车行进间完成了变轨运行，“因为我们的车体和转向架没有分开，牵引系统和网络系统也没有断开，因此无须调试，节省了大量时间”...
火车变轨原理这回终于看明白了

道岔的原理：轮缘是用来控制火车运行方向的，“道岔可以控制轮缘的位置方式，实现变轨。3 “联锁”，就是保证进路、道岔位置、信号三者的相互制约关系的机制。就比如说，一列车要从下行方向接入...
火车变轨

火车变轨(2) 火车变轨是靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，实现轨道的变轨。岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种。中文名火车变轨方式控制铁路道岔用途铁路设备实现道岔的转换 ...
火车变轨是怎么实现的?

如题,本人经常坐短途火车,一直不明白的一个问题是,火车一般是怎么变轨?司机自己变动方向盘之类的东西?还是有地面工作人员帮忙变轨?也或者是轨道自己有引导功能?通过控制铁路道岔，实现轨道的...
火车变轨

火车变轨是靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，实现轨道的变轨。岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种。

火车变轨