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  • 滴滴打车否认滴滴快的合并一事

    针对这一消息，滴滴打车相关负责人告诉记者，最近一段时间，移动出行领域资本市场活动比较频繁，滴滴打车、快的打车、易到用车以及UBER等有接触是很正常的。针'. 据香港《明报》2月13日报...

  • 滴滴主动放弃造车牌，成下一个“华为”

    有报道称当时滴滴将造车分为两个项目，分别为面向C端市场的C1和面向网约车市场的D1 Light，计划在2024年投放市场，同时为取得造车资质，滴滴有意收购新能源汽车厂商国机智骏，但当事双方都予以否认。没有造车资质，还不断亏损，滴滴造车无疑是...

  • 滴滴主动放弃造车牌，成下一个“华为”？

    有报道称当时滴滴将造车分为两个项目，分别为面向C端市场的C1和面向网约车市场的D1 Light，计划在2024年投放市场，同时为取得造车资质，滴滴有意收购新能源汽车厂商国机智骏，但当事双方都予以否认。没有造车资质，还不断亏损，滴滴造车无疑是...

  • 现在滴滴越来越贵，不再是从前的滴滴打车了，你怎么看？养车用车网

    我们不会否认滴滴打车带给我们的便利，但是，如果说滴滴一直保持这种状态，虽说不能很快地被淘汰，被各种更方便、更便宜的新事物慢慢取代也是很正常的。

  • 垄断？也许高估了滴滴

    尽管此前市场传闻颇多，但就像滴滴收购快的一样，经过滴滴公关的几次否认之后，最终还是确认了这一业内大新闻。至此，滴滴和神州租车，加上市场份额不多的易到，基本形成了目前网约车市场大致格局。对此，商务部新闻发言人沈丹阳回...

  • 用神州还是滴滴？都是马云的有啥区别？今日汽车新闻

    大家应该还记得滴滴和快的2015年情人节的联姻，前一天还在竭力否认，情人节当天就牵手亮相，也是醉了！无论是滴滴出行、神州专车还是高德地图、或是Lyft，都是布局互联网出行市场的必争之地。...

  • 滴滴要将青桔替换ofo？ofo否认：完全虚构

    针对滴滴与ofo收购谈判已经接近尾声，且滴滴有意将投放市场的ofo置换成自己的品牌青桔的报道，ofo方面回应称内容完全虚构，保留诉诸法律的权利。（新浪）滴滴要将青桔替换ofo？ofo否认：完全虚构

  • 你还不知道的滴滴快的合并内幕：两年谈了三次

    消息流出后，易到用车CEO周航坚决予以否认，柳青也对腾讯科技表示，“纯属谣言”。事后，有投资人士对这些绯闻评价，“肯定都有接触，也在谈。无论是BAT还是这些专车业务公司，彼此的合纵连...

  • 男友在他朋友面前说我是朋友

    这样否认太过分了，难道他认为现在还不是正式交往吗，要是我我也接受不了肯定原谅不了他，不过他对你的感情还得从平时的点点滴滴来看，以前我男朋友的做法也很让人气愤，我说他从来不告诉自己朋友有女朋友，后来有次吵架说就是因为老吵...

  • 邢台123：邢台的滴滴司机如果被运管部门逮住要记住以下几点！

    不可否认现在的滴滴等网约车价格优惠，但滴滴现在只是笼络人心，等到一家独大垄断市场的时候结果大家可享而知，我不相信社会上存在什么慈善公司；出租车也要从自身改变，不要节假日恶略天气.

滴滴否认与蔚来自动驾

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