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滇藏铁路丽香段开通在即 香格里拉要通火车了
香格里拉要通火车了 （经济新方位·重大工程一线）11月15日上午，一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出，途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。“动态检测是对线路整体工程建设质量的一次...
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九年建设，滇藏铁路丽香段开通在即——香格里拉要通火车了
铁路2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下，近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南缘、横断山脉中段，一路翻山越岭、桥隧相连...
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九年建设，滇藏铁路丽香段开通在即——香格里拉要通火车了
铁路2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下，近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南缘、横断山脉中段，一路翻山越岭、桥隧相连...
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九年建设，滇藏铁路丽香段开通在即——香格里拉要通火车了
铁路2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下，近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南...
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滇藏铁路丽香段开通在即——香格里拉要通火车了
铁路2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下，近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南...
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九年建设，滇藏铁路丽香段开通在即——香格里拉要通火车了
铁路2014年开工建设，在2万余名建设者历时9年的不懈努力下，近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南缘、横断山脉中段，一路翻山越岭、桥隧相连...
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亮点抢先看！滇藏铁路丽香段开通在即
为适应当地海拔高、气压低、紫外线强等特殊运行条件，即将驶进“雪域高原”的CR200J1-D型复兴号动车组是一款针对滇藏铁路沿线高原、高寒环境设计的动车组，在牵引功率、停放制动功能、电采...
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滇藏铁路丽香段正式开通运营 香格里拉不再遥远
自2014年12月开工建设以来，滇藏铁路丽香段共新建桥梁34座，隧道20座，桥隧总长达102.5公里，桥隧占比达73.4%。施工难度最大的隧道，莫过于哈巴雪山隧道和玉龙雪山隧道。哈巴雪山隧道全长9.5公里，不到10公里的隧道，动车通过只需3分...
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世界的香格里拉 | 亮点抢先看！滇藏铁路丽香段开通在即
为适应当地海拔高、气压低、紫外线强等特殊运行条件，即将驶进“雪域高原”的CR200J1-D型复兴号动车组是一款针对滇藏铁路沿线高原、高寒环境设计的动车组，在牵引功率、停放制动功能、电采...
滇藏铁路丽香段即将开通
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