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渝湘复线高速公路关键控制性工程武隆隧道双幅贯通
记者11月6日从重庆高速集团获悉,渝湘复线高速公路项目关键控制性工程之一武隆隧道双幅顺利贯通。贯通现场。受访者供图 武隆隧道长6620米,进口位于武隆区羊角镇永隆村附近,出口位于武隆城区...
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渝湘复线高速公路控制性工程五布河特大桥主桥顺利合龙
其中,32号墩为全桥最高墩145米,承台顶距路面高度达157米,相当于50多层楼高,主桥为95+3×180+95米预应力连续刚构桥,桥址跨越国务院确定的节水供水重大水利枢纽工程。中铁十一局渝湘复线高速...
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渝湘复线高速公路控制性工程龙川江特大桥取得重要进展!
渝湘复线高速公路控制性工程龙川江特大桥取得重要进展。重庆讯(陈凤翔 黄维磊 报道)7月22日,经过5个小时的忙碌工作,由水电七局承建的渝湘复线高速公路控制性工程—龙川江特大桥右幅8号空心...
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渝湘复线高速控制性工程龙川江特大桥合龙
特大桥跨越低山河谷,地形地势复杂,施工场地狭窄,是渝湘复线高速公路的关键控制性工程。特大桥超高墩采用四面收坡的矩形空心薄壁墩设计,高度达178米。依托龙川江特大桥工程,水电七局渝湘...
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渝湘复线高速彭酉段控制性工程阿蓬江大桥建设推进有序(组图)
受地理构造影响,两岸地质的差异,主要不良地质为陡崖卸荷带,危岩以及岩溶、崩塌堆积体构造溶蚀中低山峡谷地貌,陡崖主墩施工难度大,因此,被称之为渝湘复线高速公路彭(水)酉(阳)段标志性...
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视频|渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程武隆隧道预计今年底完成70%
据项目部消息,武隆隧道左幅长6630米,右幅长6625,是渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程之一,预计今年底完成整个隧道的70%。施工人员通过沙盘模型分析施工进度。华龙网-新重庆客户端 ...
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渝湘复线高速控制性工程龙川江特大桥第一高墩封顶
重庆讯(黄维磊 报道)9月24日,随着最后一模混凝土浇筑完成,水电七局承建的渝湘复线高速控制性工程—龙川江特大桥第一高墩封顶,提前完成年度重大节点目标。水电七局承建渝湘复线11.776公里...
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视频 | 渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程武隆隧道预计今年底完成70%
据项目部消息,武隆隧道左幅长6630米,右幅长6625,是渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程之一,预计今年底完成整个隧道的70%。施工人员通过沙盘模型分析施工进度。华龙网-新重庆客户端 ...
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重点工程|渝湘复线高速控制性工程长头河特大桥主墩顺利封顶
该桥是渝湘复线高速公路的控制性工程之一,大桥桥跨布置为(5×40)m预制T梁+(116+180+80)m 连续钢构+(5×40)m预制T梁。大桥全长580米,其中主墩高度166米,相当于59层楼的高度。主墩施工采用新型...
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视频|渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程武隆隧道预计今年底完成70%
据项目部消息,武隆隧道左幅长6630米,右幅长6625,是渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程之一,预计今年底完成整个隧道的70%。施工人员通过沙盘模型分析施工进度。华龙网-新重庆客户端 ...
渝湘高速控制性工程
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