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深蓝s7底盘表现有所改进,但还是老毛病悬挂前段硬后段软。这样
深蓝s7底盘表现有所改进,但还是老毛病悬挂前段硬后段软。这样的情况如果路况比较差,那体验感就非常差了一下。当然了,如果都是市区路况,不是强迫症的人影响也不是很大,克服一下就是了!毕竟...
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深蓝S7的底盘不算低了吧?
虽然没有实测数据,但看深蓝S7的底盘离地间隙还挺高的,底下也没有特别突兀的隆起,整个底盘平整度挺高。除了本身配了个大尺寸轮毂之外,车厢布局是很关键的,深蓝S7采用的是EPA1全电数字平台,这个平台在设计之初就考虑到 兼 ...
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最大的差别应该在底盘
最大的就是悬挂了,在深蓝s7增程还是用前麦弗逊式悬挂时,零跑c11增程用上了前双叉臂后五连杆的悬挂,底盘用料这一点就好很多。用车感受 很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以...
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底盘大起底!零跑C10和深蓝S7用料差这么多?
零跑C10 深蓝S7
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深蓝S7 vs 宋PLUS DM
深蓝S7的外观设计充满攻击性,诸多锋利的线条和空气动力学造型让它看上去仿佛是一款兰博基尼式的超跑SUV。车头部分采用折线营造出纤薄感,下方大面积扩散器的造型也是许多超跑SUV所惯用的手法。...
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单纯从用料和悬挂上做个分析
深蓝s7增程的对标车型零跑c11增程,这两款车那是一个相爱相杀啊,但是底盘这方面的差别还是挺明显的了,零跑c11增程用的是双插臂加上五连杆,全铝合金的材质,深蓝s7增程的是麦弗逊式加上多连杆...
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深蓝S7车身底盘如何保养?
6.润滑:定期润滑车辆底盘上的可润滑部件,如悬挂和转向部件,确保它们正常运转并减少磨损。
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浅析深蓝S7的后悬挂
借用了一张论坛里面车主的底盘照片,来分析一下原因。从图中可以看到,深蓝S7的后悬挂属于多连杆独立悬挂,但与常见的E型多连杆不同,取消了纵向的刀臂(新能源车型,这个位置用来布置高压电缆...
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深蓝S7不像01那样让人觉得底盘把路面的那些琐碎震动隔绝了
实际上,我本来就对深蓝S7的预期不是很高,毕竟我之前对深蓝SL03纯电的底盘印象就是非常不好的。但这次深蓝S7整个后桥重新换过了,变成了H臂多连杆,又听一些媒体说这次深蓝还重新做了调校,让...
深蓝s7的底盘和悬挂
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