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  • 深蓝S7增程：站在市场正确的一边|汽车|选装|内燃机|双电机|增程式|深蓝s7增程

    相比如今同样采用双电机做混动的比亚迪DM-i、吉利/奇瑞的DHT，以及长城Hi4，深蓝S7的增程系统，同样也是双电机，同样核心为串联模式，通过将内燃机转速与轮端转速解耦，进而无限扩大了内燃机的...

  • 深蓝S7电机

    在设计上，深蓝S7采用了全工况低扭振结构设计，工程师在l 在增程器和发电机之间增加扭转减震结构，实现降扭、减震、防滑，限扭、异常扭矩处理功能，从硬件上减少了所有不必要的声音的产生以及...

  • 7.6秒破百 续航1120公里 深度解析深蓝S7增程技术

    深蓝S7增程版的动力系统由1.5L自然吸气发动机、电池和单电机构成，其中1.5L四缸发动机的的额定动率95Ps，电机最大功率238Ps，电机最大谁出扭矩230N.m，纯电续航达到200Km，可满足日常城市通勤；...

  • 电机没有高反！深蓝S7馈电动力测试（0

    相关视频：深蓝S7馈电实测，深蓝S7加速刹车实测，深蓝s7音响调整参数后太强了，深蓝S7馈电油耗高速实测，电池没了电，是龙还是虫？深蓝SL03增程版馈电测试，我的深蓝S7-这样设置可以提高乘坐...

  • 深蓝S7上市

    DM-i，而且基于为电动和智能化而生的EPA1全电数字平台平台+后电机的优势，综合续航里程高达1040km，更高效的驱动方式，叠加电...

  • 深蓝S7发动机

    真正推动深蓝S7增程版前进的是一台最大功率175kW的后轴驱动电机，由于天气原因我们没有实测，但官方给出的0-100km/h加速时间为7.6秒。这样的成绩和一众3秒、4秒俱乐部的电动性能车们并不好比，...

  • 深蓝S7电机

    深蓝S7提供了多种动力配置，包括纯电版和增程版。纯电版进一步分为两种选择，一种是搭载258Ps总马力的后置电机，另一种是搭载218Ps总马力的后置电机。258Ps电机的总功率为190kW，总扭矩达到320N...

  • 深蓝S7车身

    但深蓝S7增程版最大亮点是其能够通过多项技术实现全域无感运行，其中，NVH智能平衡策略可最大程度优化增程器本体NVH性能，谐波注入技术也能完美解决发电机的啸叫，进一步提高整车的“人耳无感”；在增程器和发电机之间增加扭转减震结...

  • 深蓝S7的电机

    而现在的 深蓝 S7 121Pro荣耀版满油满电的1040公里续航，这提升真的相当明显。电驱动技术方面，长安首发了10层Hairpin扁线油冷 电机 、0.25mm超薄硅钢片技术，让混动 电机 的最高效率来到了97.8%，纯电电驱系统的最高效率来到了98.1%。同时该技术还能大大降低电驱系统的噪音，最...

  • 深蓝S7性能

    在电机方面，深蓝S7搭载了行业首发的原力超集电驱ALL in ONE，电驱总成最高效率95%，达到行业天花板级别。加之 后置后驱 的电机布局，赛程中面对冰雪、湿滑等多重路况也一路表现从容，带来更高级的驾控乐趣。

深蓝s7电机技术

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