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开惯了比亚迪宋PLUS，再开长安深蓝S7，车主：这三点差距很明显！
深蓝S7偶尔会有一些滤震偏硬的感受，而宋PLUS偶尔会感到底盘偏软，这可能是两者取向差异的体现。总的来说，我在近一天的体验中对深蓝S7的表现非常满意。我没有想到传统大厂的增程式混动车型已经...
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开惯了宋PLUS，再试长安深蓝S7增程版，车主：有差距，还不小！
使用起来也的确是相当爽快，转向轻巧，刹车给力，加上电池的低重心，整个底盘也比较厚重，过颠簸的时候较为舒缓，动力同样是随叫...
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宋PLUS VS深蓝S7，“强强对碰”谁成绩更突出？
至于底盘方面，深蓝S7给我的感觉都是一个字“软”，由于家用车的定位所以悬挂调校偏软，面对减速带这些颠簸路段处理还算到位也比较符合它的家用定位。整体而言，以宋PLUS为代表的比亚迪汽车近年来的市场表现的确是如日中天，产品也相...
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20万级纯电SUV之争，深蓝S7和宋PLUS EV该选谁？
深蓝S7在兼顾舒适性的基础上，能明显感受到也有一定的操控基础。底盘整体比较柔韧，转向的支撑性也更足。在辅助驾驶上，宋PLUS EV无论是对车道居中的控制，还是对跟车距离、刹车力道的控制都比较突兀。而深蓝S7的辅助驾驶就要丝滑和...
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开惯了宋PLUS，再试长安深蓝S7增程版，车主：有差距，还不小！
使用起来也的确是相当爽快，转向轻巧，刹车给力，加上电池的低重心，整个底盘也比较厚重，过颠簸的时候较为舒缓，动力同样是随叫...
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开惯了比亚迪宋PLUS、本田CR
我们在日常行驶过程中可以明显的感受得到，这套底盘给我们带来的反馈较为优秀，不仅拥有清晰的路感，还有不错的滤振能力，在应对...
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对比宋PLUS，长安推出深蓝S7增程版，差距还是有不少的，表现如何
在市区通行时，尤其是需要急刹的情况下，也是反应的非常的及时，再加上底盘的调教，过一些减速带时，给人的颠簸感不强，虽然说在...
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开惯了比亚迪宋PLUS，再开长安深蓝S7，这三点差距很明显！
底盘的话，差别不大，大多数时候两车都很安静，舒适度比合资油车更好，深蓝S7偶尔会有滤震偏硬，宋偶尔会觉得偏软，可能就是两者取向的差异吧。总的来说，接近一天的体验下来，深蓝S7确实给了我...
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深蓝S7的无感应加程科技，将宋 PLUS甩在后头！
再加上其底盘动力性不足，整体的在动力和驾控体验上，也弱于深蓝S7。安全畅快的驾乘体验标配新车智驾和增程版的长安深蓝S7，不仅...
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联合引擎│宋PLUS DM
有个问题是是底盘不够紧凑，过沙井盖等坑洼会产生连续晃动，这点深蓝S7就能处理得更高级。当然，两款车驾驶起来最明显差别是急加...
深蓝s7底盘和宋plus
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