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海豹Dmi是比亚迪首款超级混动中型车平台的产物，整体车辆设计延续海洋网美学设计。
海豹Dmi是比亚迪首款超级混动中型车平台的产物，整体车辆设计延续海洋网美学设计。也是比亚迪首款B+级车型。作为比亚迪混动体系的产品，它延续了之前“快省静顺绿”的
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超级混动，海豹dmi
海豹dmi 基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的海豹 DM-i，长宽高分别为4980mm*1890mm*1495mm，轴距2900mm，后备廂纵深最大可达2085mm，在空间表现上全面超越市场上的中型轿车。海豹DM-i提供骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁...
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海豹Dmi底盘长什么样子，比亚迪混动中型车平台有啥不一样？
比亚迪海豹dmi底盘下护板，22万放弃比亚迪汉DMi，提了凯美瑞混动，开560公里幸亏没买比亚迪，国产混动中大型车横评！比亚迪续航和油耗都输了？海豹DM-i对比迈腾！谁才是中型轿车最优解，比亚迪...
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海豹DMI基于全新的DMI超级混动中型车平台打造，全面设计车身、底盘悬挂等方面。
全 平台带来更 效的 力。海豹DMI搭载骁云插混专用的1.5升及1.5T高效发动机两款动力单元，提供在NEDC工况下下121公里和2100公里的纯电续航里程，亏电油耗最低3.9升。满油满电综合续航超过1300公里，实现了短途...
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海豹Dmi是比亚迪首款超级混动中型车平台的产物，整体车辆设计延续海洋网美学设计。
全新海豹Dmi不仅在外观上有所改进，内部配置的提升更是巨大！最新一代的Dlink系统采用6纳米级别芯片加上腾势同源的UI操作页面不仅运行更流畅，使用也更方便！底盘方面也是首次采用后五连杆独立悬架，顶...
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