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  • 包银高铁全线跨度最长转体梁完成“华丽转身”

    跨黄公铁路特大桥位于乌海市海南区拉僧庙镇赛汗乌素村黄河村民小组附近,全长3297.23米,设计圆端形实体桥墩91个、桥台2个,包含了跨黄公铁路转体梁、跨运煤专线及海南 乌达城际快速路连续梁和道岔连续梁,由中铁十局集团有限公司承建...

  • 包银高铁全线跨度最长转体梁完成“华丽转身”干线铁路

    跨黄公铁路特大桥位于乌海市海南区拉僧庙镇赛汗乌素村黄河村民小组附近,全长3297.23米,设计圆端形实体桥墩91个、桥台2个,包含了跨黄公铁路转体梁、跨运煤专线及海南乌达城际快速路连续梁和道岔连续梁,由中铁十局集团有限公司承建。

  • 成功转体!湛江人心心念念的这个大项目,迎来重大进展→

    广湛高铁新建双线约400公里,是 广东 省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的 铁路 项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成通车后,将实现 广州 中心城区到湛江中心城区90分钟互达 。

  • 串联广东7座城市!广湛高铁有重大进展

    △广湛高铁佛山特大桥转体连续梁顺利转体广湛高铁广湛高铁新建双线约400公里,是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大...

  • 包银高铁全线跨度最长转体梁完成“华丽转身”

    跨黄公铁路特大桥位于乌海市海南区拉僧庙镇赛汗乌素村黄河村民小组附近,全长3297.23米,设计圆端形实体桥墩91个、桥台2个,包含了跨黄公铁路转体梁、跨运煤专线及海南⇌乌达城际快速路连续梁和道岔连续梁,由中铁十局集团有限公司承建...

  • 海南新海港片区“二线口岸”项目主墩承台成功浇筑

    中国铁建大桥局集团项目经理孙维志在3月7日上午的现场表示,这是海南目前最大的转体桥主墩柱承台,刚刚成功浇筑成形。今年,这座...

  • 包银高铁全线跨度最长转体梁完成“华丽转身”

      跨黄公铁路特大桥位于乌海市海南区拉僧庙镇赛汗乌素村黄河村民小组附近,全长3297.23米,设计圆端形实体桥墩91个、桥台2个,包含了跨黄公铁路转体梁、跨运煤专线及海南⇌乌达城际快速路连续梁和道岔连续梁,由中铁十局集团有限公司...

  • 济南绕城高速公路许港段改扩建工程迎来新进展|胶济|铁路|转体桥|济南市

    这标志着该项目最大的施工难点被攻克,为下一步顺利通车奠定了坚实基础。该转体桥全长235米,桥体采用(65+105+65米)预应力混凝土连续梁,桥梁结构宽度为26.55米;设计采用双转体形式,其中...

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