-
硬核航空 波音777发动机设计中采取提高可靠性的措施 陈光谈航发
又如波音777飞机上采用一套中央维修计算机系统(CMCS),既简化了维修,又大大提高了发动机可靠性。由图1也可以看出,RB211-22B虽然在使用中不断改进,可靠性逐年提高,但它终究是60年代后期发展的产品,即使在使用20年后,其空中停...
-
带你走近南航波音777
带你走近南航波音777-300ER大飞机,两台巨大的通用电气GE90-115B发动机属实震撼,不愧是曾经的航发推力天花板#机坪风景#航空#波音777-浙江牛X少年✈️✈️于20220401发布在抖音,已经收获了112....
-
新加坡航空公司的波音777为什么在北京首都国际机场迫降?|陈光谈航发78
2007年1月24日上午,新加坡航空公司一架波音777-200(即B777-200)飞机,在执行北京至新加坡的SQ811航班任务过程中,起飞不久,驾驶员发现右侧发动机因故障起火,不得不紧急要求返回北京迫降。经北京...
-
波音777如何保证越洋飞行安全?空中停车率低于0.04!陈光谈航发81
在波音公司对媒体发表的声明中,为什么突出地提出了:“波音777是航空史上唯一的一种在服役之初就获得美国联邦航空局(FAA)批准作180分钟双发延程飞行(ETOPS)的飞机,这项技术法规是保障飞机安全的...
-
瑞航波音777将可无线上网
csr-component/config/article/index.js lx.huanqiu.com 7003383 7005136 7005137 7003385 7003386 7003387 7003388 7004638 7004639 7004637 7003389
-
世界动力最大的航发,推力13万磅售价3亿,由30万个零件构成
并开始装载到波音777X提供动力,这是世界上最大的航空商用发动机,总共由30万个零件构成,推力达到了13万磅,是目前全球范围内动...
-
全球最大双发宽体机波音777“御用”发动机简介|陈光谈航发246
777是美国波音公司于1990年初提出、计划于1995年中投入运营的大型双通道、双发动机客机,是波音公司在20世纪推出的最后一个机型,是第1种无图纸的飞机,也是一个冒极大技术风险的产品,它在大型...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪