匿名模糊位置

已将您的地理位置进行模糊化处理，谨防第三方窃取您的位置信息。

综合

影视

购物

  • 波音777|微百科

    波音777采用圆形机身设计，宽度更大，起落架共有14个机轮，是当前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人...

  • 世界最大双发宽体客机，起落架有14个机轮，零件300多万个！

    波音777六轮主起落架和前轮起落架 波音777拥有两个强大的发动机，即使其中一个发动机发生故障停止工作，另一个也能够确保飞行至少三个小时。波音777系列飞机有三家的涡扇发动机可以选配：普拉特...

  • 形形色色的飞机起落架，一个能承受上百吨起降冲击力量的结构

    波音777没有沿用747复杂的起落架设计，而是另辟蹊径，使用了六轮小车式主起落架，每个轮胎都能能承受最大27吨的负荷，简化了结构、降低了重量、分散了压力。壮观的六轮小车。波音777的几个不同...

  • 美联航一架波音777飞行中轮胎丢失 涉事飞机机龄高达22年

    波音777主起落架轮胎数量更多一些，有6个轮子一组。陈建国机长告诉界面新闻，飞机飞行中单纯丢了一个轮胎、不影响其他系统运行的话，机组通过盘旋耗油或是放油的方式减轻重量落地即可。界面新闻了解...

  • 波音 777 电传飞控系统架构介绍

    舵面和起落架等系统还是由液压作动。控制方式的不同而已。这个太专业了 电传系统，也就是FLY BY WIRE，原理就是将飞行员的驾驶操控转换信号，再通过电线传输到各个 actuators 上。空客...

  • 波音：737 MAX 10创新起落架设计

    作为波音供应商的UTC宇航系统公司已经于8月20日按期开始主起落架的制造工作。相对于MAX 8和MAX 9，MAX 10的机身分别加长了4.31米和1.68米，其他主要设计变化包括：可适应不同座级限制标准的中部紧急出口，更轻的平板后部耐压...

  • 波音737飞机主起落架收放系统故障原因分析及维修方法

    在新的时代背景下,波音737型飞机逐渐呈现老龄化,在使用的过程中经常出现各种各样的故障,尤其在主起落架收放系统的使用时存在的问题较多.本文首先对波音737飞机主起落架收放系统常见故障的原因进行简单的了分析,然后介绍了解决故障应...

  • 波音777

    777-300机身较长，具有避免机尾触地的滑撬，采用了新型半摇臂起落架（semi-levered gear），能够在条件较差的机场起飞。1995年6月发布的波音777-300属于B型市场，是波音777型波音777-200的延长版，机身延长了10.13米，-300系列主要...

  • 飞机维修实习生基本技能鉴定

    增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。结构方面，起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统：三轴六轮主起落架系，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得...

  • 如何区别波音777和767，性能有何不同？

    2、波音777：具有左右两侧三轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行控制系统（Fly-by-wire）、软件控制的飞行电子控制器、液晶...

波音777主起落架系统

相关内容
为您找到约 1,000,000 条相关结果
上一页12345678910下一页