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  • 机型如何划分？什么是宽体飞机？窄体飞机呢？

    在宽体客机中， 波音747 是最典型的代表。Boeing747是四发远程宽体通用运输机。波音747”“波音787-9等；空客公司的“空中客车A3...

  • 为什么像波音 757 这样窄体长航程的客机不再吃香？

    波音是不是还在纠结NMA到底应该是窄体还是2-3-2半宽体，前者757后继后者767后继？问题是NMA要涵盖到200-250座级，窄体机太长了 动力强劲惹人爱，后段加速依旧给力，锐界L是明智的选择 ...

  • 宽体客机详细介绍

    波音 767 系列大小介于单通道的波音 757 和更大的双通道的波音 777 之间。767 首个型号是 -200 型，之后生产较长的 -3...

  • 宽体客机和窄体客机是什么区别？多宽才算宽体啊？

    宽体客机有两条走道而窄体客机只有一条。我们常见的波音和空客的机型中，窄体客机主要是波音737，757，空客A320等。宽体客机有波音747，767，777，787，空客A300，A310，A330，A340等。另外还有两款超宽体是波音787和空客A380。

  • 为什么像波音 757 这样窄体长航程的客机不再吃香？

    一个是757设计到现在已经很老了，而且波音关闭生产线之后就没有升级研发了，重心放在超远程的双发宽体机上，比如777和787，航程更远，载货载客能力更高，航空公司买了这些机型要是更长的航线都...

  • 宽体客机

    国际民航市场上共分窄体客机，半宽体客机，宽体客机以及超宽体客机。

  • 为什么像波音 757 这样窄体长航程的客机不再吃香？

    第一，机型太老了，短线跟737没法争，高客座长航线的又比不上宽体客机。于是乎基本上都是扮演救火队员的角色，比如过年的时候执飞广州厦门，比737能装更多。先进一点的东海航全新73Max已经开始飞大洋洲了呢。

  • 为什么像波音 757 这样窄体长航程的客机不再吃香？

    除去这里，你会发现757这个量级的飞机用处相当有限。东亚地区需求量最大的航线，航程均在基本型737、320的航程内。东亚与西欧间航程又过远，这一距离量级上宽体更为合适。而长程窄体的市场，...

  • 波音系列客机

    波音系列客机，是指美国波音飞机公司生产的“民用运输机”。...（3）波音757，200座级双发中远程窄体客机；（4）波音767，双发250座级宽体中远程客机；（5）波音777，双发远程宽体300座级客机。

  • 机型如何划分？什么是宽体飞机？窄体飞机呢？

    在宽体客机中，波音747是最典型的代表。除了波音747，波音777和波音787也是宽体飞机。也叫小飞机或单通道飞机，是指每排座位不超过六座，且只有一个通道的飞机，载客量一般都在300人以下。

波音757客机是不是宽体机

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