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波音747SP
747SP于1975年7月4日首次试飞,1976年3月投入使用,1982年停产(1987年曾重新启动生产线为 阿联酋 政府特别制造一架747SP)。747SP总共生产了45架。[2]其中一架退役后改装成了机载红外天文台。...
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45岁的NASA波音747SP 2022年继续试飞训练
1995年12月,一架波音747SP退役了,它从1977年开始为美国泛美航空公司工作,在1986年被转卖给美国联合航空公司,机龄18年。大型客机的使用寿命一般在25~30年之间,退役后一般会被改造成货机...
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45岁的NASA波音747SP 2022年继续试飞训练
1995年12月,一架波音747SP退役了,它从1977年开始为美国泛美航空公司工作,在1986年被转卖给美国联合航空公司,机龄18年。大型客机的使用寿命一般在25~30年之间,退役后一般会被改造成货机...
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波音747
波音747-100系列属于波音747基本型。首架波音747-100型1969年2月9日首飞,同年12月获美国联邦航空局型号合格证,1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。波音747-100型...
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波音747
最新机型是2005年发布的747-8型,...2014年3月31日当天上午9时许,全日空公司所属的一架747客机满载500名乘客,从东京羽田国际机场起飞,前往冲绳,这是日本航空界波音747的最后一次飞行。
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波音747SP
波音747SP于1975年7月4日首次试飞,1976年3月交付其启用用户 泛美航空公司 投入使用。[2] 特点概况 波音747SP的续航性能虽然突出但却忽略了实际问题—距离间隔正好在6,000 海里(约11,000公里)...
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