波音737 300型和800型有什么区别？

波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了...

波音737简介

波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是他并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200；737-300/-400/-500...

波音737和空客A320相比，其实外观上还有一个非常显著的特点，那就是737的主起落架收纳到机腹之后，轮胎一直都是外露在空气中的，从未被整流...

波音737和空客A320相比，其实外观上还有一个非常显著的特点，那就是737的主起落架收纳到机腹之后，轮胎一直都是外露在空气中的，从未被整流蒙皮包裹上。不知道波音公司为什么几十年来一直保留这一个缺陷式设计，增加一块蒙皮好歹也能降...

波音737 MAX设计特点

波音声称，737 MAX相较于1998年首飞的737NG，燃油效率提高了20%，相对于现有737NG，提升了14%。效率的提升来自于多个方面：首先是新型发动机的引入，737MAX的发动机变更为LEAP-1B。其次采用了新型翼稍小翼。最后是后机身的修...

波音737

波音737-300／400／500对机身作了加长，仍然是双发，采用技术先进的CFM56发动机，还作了其他的技术改进。后来又增加了加长版和缩短版。逐渐被下一代737机型所取代。采用后掠式下单翼；翼下吊挂两台大型CFM56-3涡轮风扇发动机；后掠式...

波音737

波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飞机）是波音737系列飞机的改进型。波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载...

波音737

波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飞机）是波音737系列飞机的改进型。波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载...

波音737

波音737_300的结构特点波音737-300型于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原型机出厂，同年2月24日首次试飞，11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投产，第二代737于2000年停产。最后一架737-300型于2000年...

波音737

波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶...