-
波音707军用系列
目前,仍有100余架民用型波音707在使用中,主要改装为货机使用,为了达到日益严格的噪音标准,在波音707飞机上一般都加装降低噪音设备,这种型号被定为Q707,也有部分波音707为了降低噪音更换.
-
为什么波音707如此受军方青睐,而不是737等更先进的平台呢?
首先,波音707的本来就是为美国军方空中加油机设计,然后才改成民机的。707是中远程大型飞机,具备4台涡轮喷气发动机冗余度高,速度快(时速比涡轮风扇发动机要快100多公里),爬升快,航程远,...
-
波音707及其延伸型号
波音707:泛美航空115/N709PA/214/212/843/292/1/281/217/799/812/119/442/6005/816/160/110/806/812/102、美国514/1/1502/N7567A空中撞塞斯纳172K(N79073)/30空中撞林登飞行服务塞斯纳150(N60942)/47/...
-
为什么波音707如此受军方青睐,而不是737等更先进的平台呢?
50-60年代投产的起飞重量100-175吨左右的西方客机的建造数量:波音707 + 720:865架+154架(不包括C-135等军队订单) 道格拉斯DC-8:556架 维克斯VC-10:54架(其中大约一半是军队订单,但也算上呗,还有很多订单最后没有造出来)同时代同级别机型共建造1629架,707+720(...
-
带你了解波音707
波音707-100 波音707民用款的第一个型号,1955年泛美航空订购了15架波音707的订单,在其要求下,波音在原型机C-135基础上改进加长加宽机身,于1957年12月20日首飞,1958年10月投入航线使用,使用普拉特-惠特尼公司JT3C涡轮喷气发动...
-
为什么波音707如此受军方青睐,而不是737等更先进的平台呢?
波音707是军方订单比例最大的客机平台。KC-135、E-3、E-8、P-8、空军一号都选择B707做平台。为什么一款商业上并不出色的飞机能在军方取得… 载重量和航程。707最初型号最大起飞重量就有120吨,...
-
运10与波音707的区别
波音707:是美国波音公司研制的四发动机远程喷气运输机,原型机编号367—80,1954年7月15日首次试飞。不久,在此试验机的基础上为美国空军研制出KC—135空中加油机,并大量生产。经美国空军同意...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪