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  • 波音项目

    战后，波音公司除继续研制和生产B-47、B-52、KC-135等著名军用飞机外,主要设计生产波音707、波音727、 波音737、波音747等一系列大型喷气运输机。波音曾是美国飞机和运输联合公司第一任董事长。

  • 波音飞机七某七，飞过的几十年世间

    波音董事长威廉·艾伦交待驾驶员德克斯：把看家本领都拿出来给他们瞧瞧。 3 707之后本来应该是717，但因为717当时被定为供给美国空军的空中加油机型号，所以下一代客机直接从717跳到了727。

  • 数波音风流人物

    第一任：威廉·爱德华·波音 波音自幼在瑞士求学，后回美国读中学和大学，但他未从著名的耶鲁大学毕业就离校而去，跟随其父从 事木材生意。威廉·波音本人喜爱机械，进入航空业属于大器晚成。...

  • 波音的故事

    肯尼迪遇刺后，约翰逊就是在波音 707 的“空军一号”上宣誓就职。1971 年尼克松乘坐波音 707 的“空军一号”到北京作历史性的访问的时候，中国大众也第一次见识了波音 707。到 1991 年停产时，波音共生产了 1,009 架707，其中包括用于 E-3 预警机等军用 707 和 720，但不包括 C-135 系列的加油机和电子战飞机。707 的空军一号，军用代号为 VC-137，注...

  • 美空军曾经世界最强预警机梯队全面老化 E

    图为目前世界上仅存的还在运行的伊朗SAHA萨哈航空的波音707。这也是因为被封锁的伊朗实在无法更新客机，这些707都是巴列维时代留下来的老飞机了。 美国空军从1977年开始使用E-3预警机，从那时起，北约、英国、法国和沙特阿拉伯都获得了自己的预警机。

  • 波音：新闻稿

    萨特于1946年作为一名气动力学技术人员加入波音，从事波音377、Dash-80、707、727和737等机型的相关工作。1965年，他接任新747项目总工程师一职，该项目开创了双通道宽体机的概念。此后，他还为其它波音飞机的研发做出了贡献。 萨特说：“最好的飞机其实是人类思维和梦想的表达。人们永远是故事的主角。无数人用创造力、精力和梦想创造了这些全世界予以信赖的可靠的民用飞机，而我非常幸运能与他们相识并共事。” 萨特仍在为波音贡献着他

  • 767 零件

    波音767（ Boeing 767 ）是美国 波音公司 开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机，用来与 空中客车 A300和A310竞争...

  • 波音747参数（波音最快的飞机型号）好技术常识经验网

    ...点78马赫，相关波音介绍大型宽体飞机：座位数在200以上。波音开发，中短程运输机，同年12，目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速！747-400。

  • 波音公司，成立之初的资产多少？

    80多年来，波音公司始终致力于新产品的开发和探索新技术，从民用飞机、军用飞机到航天飞机、运载火箭、全球通信卫星网络、国际空间站。波音公司的用户遍布145个国家，业务部门分布于美国的20多个州和...

波音707谁发明的

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